Kapal tanker secara harfiah mengalihkan pengiriman untuk menghindari penyitaan AS di perairan Venezuela—dan ini mengungkapkan sesuatu yang mendasar tentang bagaimana sanksi sebenarnya berfungsi dalam praktik.
Ini dia: sanksi tidak bekerja hanya melalui kebijakan saja. Anda membutuhkan kekuatan penegakan, dan itu berarti kehadiran angkatan laut. Tanpa kemampuan intersepsi yang nyata di laut, embargo menjadi sekadar saran yang diabaikan oleh pedagang.
Ini sedang terjadi secara nyata dalam logistik minyak. Kapal menambah minggu dalam pelayaran, membakar bahan bakar ekstra, menerima penekanan margin—semua karena biaya intersepsi melebihi keuntungan. Itu adalah penegakan hukum yang bekerja sesuai rencana.
Jadi jika pembuat kebijakan menginginkan sanksi yang efektif? Dominasi angkatan laut bukan pilihan. Itu adalah perbedaan antara deklarasi dan dampak pasar yang nyata. Pasar membaca kekuatan, bukan retorika.
Ini penting di luar energi—ini membentuk bagaimana perdagangan, komoditas, dan rantai pasokan merespons tekanan geopolitik secara global.
Lihat Asli
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
16 Suka
Hadiah
16
6
Posting ulang
Bagikan
Komentar
0/400
Deconstructionist
· 01-05 22:21
Biaya pelayaran yang memutar lebih tinggi, jadi sanksi ini memang agak berguna
Jelas saja, tanpa dukungan kapal perang, itu cuma kertas kosong, pasar mendengarkan suara meriam, bukan omongan kosong
Jika jalur pelayaran diperpanjang, harga minyak pun ikut berfluktuasi, reaksi berantai ini adalah senjata mematikan yang sebenarnya
Kebijakan hanya omong kosong tanpa tindakan, siapa yang percaya? Kekuatan eksekusi adalah kunci utama
Dengan gangguan pada rantai pasokan seperti ini, akhirnya biaya pun harus dialihkan ke konsumen
Lihat AsliBalas0
SerNgmi
· 01-05 15:15
Ini adalah kenyataan, berteriak-teriak sanksi tidak ada gunanya, harus didukung kapal perang
Jelasnya, ini tentang siapa yang lebih keras tinjunya, kapten kapal sudah memahami pola permainan
Sanksi, pada akhirnya, harus bergantung pada kekuatan nyata untuk dilaksanakan, jika tidak, hanya akan menjadi harimau kertas
Rute pelayaran diubah, harga minyak naik, akhirnya yang dirugikan tetap orang biasa
Sungguh luar biasa, masalah energi akhirnya berkembang menjadi permainan kekuatan angkatan laut
Tidak ada yang benar-benar takut sanksi, yang penting adalah apakah kamu bisa menangkap saya
Inilah yang seharusnya diperhatikan para bos Web3, politik geopolitik secara langsung mempengaruhi likuiditas pasar
Lihat AsliBalas0
SleepyArbCat
· 01-03 07:40
Hmm... terbangun karena ditusuk saat tidur siang... bukankah ini versi nyata dari arbitrase lintas rantai? Biaya penghindaran > ruang keuntungan, para kapten juga mulai menghitung biaya gas hahaha
Lihat AsliBalas0
BearMarketMonk
· 01-03 07:37
Tsk, terus terang, tidak ada kapal perang untuk mendukungnya, dan sanksi hanyalah selembar kertas bekas
Jika Anda tidak berlatih, pengusaha tidak akan mendengarnya
Logika ini mutlak, dan biayanya lebih besar daripada manfaatnya
Sanksi, dalam analisis terakhir, adalah permainan kekuasaan, dan siapa pun yang memiliki tinju keras memiliki keputusan akhir
Ketika rantai pasokan diaduk seperti ini, dompet orang biasa benar-benar sakit
Lihat AsliBalas0
PrivateKeyParanoia
· 01-03 07:36
Terus terang, itu adalah kebenaran bahwa tinjunya besar, tidak ada gunanya hanya mengatakan bahwa itu tidak berguna, para kapten itu sudah menemukan rutinitasnya
Jika angkatan laut benar-benar berpatroli di tempatnya, mengapa Anda perlu berkeliling lingkaran sebesar itu, dan biayanya akan langsung lepas landas
Rutinitas ini sama pada rantai, kode adalah hukum, dan proyek udara mengandalkan kertas putih untuk membodohi siapa pun
Sanksi tampaknya tinggi, tetapi sebenarnya itu adalah permainan permainan modal, dan eksekusi adalah raja
Pasar selalu bereaksi lebih cepat daripada politisi, itulah sebabnya orang-orang yang memahami ekonomi menyusun Rencana B
Lihat AsliBalas0
SerumSquirter
· 01-03 07:26
Haha memang cuma harimau kertas, sanksi tanpa armada pengawal sama sekali tidak bisa menakut-nakuti orang
Ngomong-ngomong, para kapten ini melakukan manuver jalan memutar cukup cerdas, bagaimanapun juga biaya intercept tetap ada di situ
Ini adalah kenyataan, berteriak keras tidak sebanding dengan melakukan tindakan nyata
Bagian rantai pasokan memang merupakan strategi besar, siapa yang menguasai lautan yang akan memegang kendali
Mereka yang mengalami sanksi ini tahu, akhirnya tetap harus bergantung pada kekuatan militer sebagai jaminan
Gigi dari sanksi adalah kekuatan militer, tanpa itu hanya berdebat di pasar
Kapal tanker secara harfiah mengalihkan pengiriman untuk menghindari penyitaan AS di perairan Venezuela—dan ini mengungkapkan sesuatu yang mendasar tentang bagaimana sanksi sebenarnya berfungsi dalam praktik.
Ini dia: sanksi tidak bekerja hanya melalui kebijakan saja. Anda membutuhkan kekuatan penegakan, dan itu berarti kehadiran angkatan laut. Tanpa kemampuan intersepsi yang nyata di laut, embargo menjadi sekadar saran yang diabaikan oleh pedagang.
Ini sedang terjadi secara nyata dalam logistik minyak. Kapal menambah minggu dalam pelayaran, membakar bahan bakar ekstra, menerima penekanan margin—semua karena biaya intersepsi melebihi keuntungan. Itu adalah penegakan hukum yang bekerja sesuai rencana.
Jadi jika pembuat kebijakan menginginkan sanksi yang efektif? Dominasi angkatan laut bukan pilihan. Itu adalah perbedaan antara deklarasi dan dampak pasar yang nyata. Pasar membaca kekuatan, bukan retorika.
Ini penting di luar energi—ini membentuk bagaimana perdagangan, komoditas, dan rantai pasokan merespons tekanan geopolitik secara global.