Rivian Mở rộng các phiên bản R2 khi các đợt giao hàng vào tháng 6 đang đến gần

Rivian đang phát triển nhiều phiên bản của mẫu xe điện R2 giá thấp hơn và dự kiến bắt đầu giao hàng vào khoảng tháng 6, theo Reuters. Hãng sản xuất xe điện tại Mỹ gần đây đã bắt đầu sản xuất hàng loạt R2, mẫu xe đóng vai trò then chốt trong chiến lược tăng trưởng của Rivian. Giám đốc điều hành RJ Scaringe cho biết nhà máy ở Georgia của công ty sẽ hỗ trợ nhiều phiên bản R2, dù ông không nêu rõ liệu các phiên bản đó có bao gồm dòng bán tải hay bản hiệu suất hay không.

Định giá R2 và lộ trình sản xuất

Rivian định giá phiên bản đầu tiên của R2 ở mức 58.000 USD, với các phiên bản rẻ hơn dự kiến ra mắt vào cuối 2026 và 2027. Một mẫu 45.000 USD với phạm vi hoạt động hơn 275 dặm dự kiến có vào cuối 2027. R2 là nền tảng cho dự báo giao hàng năm 2026 của Rivian và giữ vai trò trung tâm trong chiến lược doanh thu ngắn hạn của công ty.

Mở rộng công suất nhà máy Georgia và tái cơ cấu khoản vay DOE

Rivian đã thiết kế lại nhà máy Georgia để hỗ trợ R2 và các dòng xe tảng nền cỡ trung khác chưa được công bố. Công ty tăng công suất ban đầu hằng năm của nhà máy thêm 50% lên 300.000 xe bằng cách gộp kế hoạch mở rộng hai giai đoạn thành một giai đoạn đầu lớn hơn, nhằm giảm chi phí tính trên mỗi xe sớm hơn.

Rivian cũng điều chỉnh khoản vay với Bộ Năng lượng Mỹ (DOE), cắt giảm mức tối đa xuống còn 4,5 tỷ USD và dự kiến bắt đầu sử dụng quỹ vào đầu 2027, sớm hơn khoảng 1 năm so với lịch trước đó. Những thay đổi này phản ánh áp lực ngày càng gia tăng lên tình hình tài chính của công ty: mảng ô tô của Rivian ghi nhận khoản lỗ gộp 62 triệu USD trong quý 1 năm 2026, so với khoản lãi gộp 92 triệu USD cùng kỳ năm trước.

Thỏa thuận xe tự hành với Uber và triển vọng tài chính

Rivian đã ký một thỏa thuận với Uber trị giá lên tới 1,25 tỷ USD cho việc triển khai 10.000 xe tự hành R2 bắt đầu từ năm 2028. Theo thỏa thuận, Uber nhận quyền tiếp cận độc quyền trong một khoảng thời gian đối với các xe của Rivian được trang bị công nghệ Level 4, được thiết kế để xử lý hầu hết các nhiệm vụ lái xe trong các điều kiện xác định mà không cần đầu vào của con người, trong khi Uber vẫn duy trì các thỏa thuận xe tự hành riêng với các hãng xe khác.

Cam kết về xe tự hành đang đẩy xa hơn mốc sinh lời của Rivian. Công ty cho biết họ không còn kỳ vọng tạo ra EBITDA đã điều chỉnh dương trong năm 2027 do chi tiêu tăng cho nghiên cứu và phát triển nhằm đẩy nhanh công việc về khả năng tự hành. Giá cổ phiếu giảm sau thông báo, xóa sạch mức tăng 11% trước giờ giao dịch trước đó.