Musk baru saja merilis pembaruan yang membuat dunia teknologi heboh. Raksasa kendaraan listrik miliknya sedang menyelesaikan fase desain untuk chip AI5 sambil secara bersamaan memulai pengembangan AI6—iterasi generasi berikutnya. Apa yang membuat ini menarik? Ini bukan sekadar chip untuk mobil. Chip ini dirancang untuk penggunaan ganda: baik di kendaraan yang keluar dari lini produksi maupun operasi pusat data berskala besar.
Jadwalnya menunjukkan mereka bergerak sangat cepat. AI5 pada dasarnya sudah selesai tahap desain, artinya pengujian prototipe bisa segera dimulai. Sementara itu, pekerjaan pada AI6 sudah dimulai, menandakan roadmap infrastruktur komputasi yang agresif. Sebagai konteks, strategi integrasi vertikal ini—merancang silikon milik sendiri untuk beban kerja spesifik—mencerminkan apa yang telah dilakukan perusahaan teknologi besar lain yang ingin mengurangi ketergantungan pada pemasok chip tradisional.
Aspek pusat data menjadi sangat penting. Seiring dengan meningkatnya permintaan pelatihan model AI, mengendalikan tumpukan perangkat keras menjadi langkah strategis. Apakah ini akan menjadi keunggulan kompetitif di bidang mengemudi otonom atau layanan cloud masih harus dilihat, tetapi arsitektur penggunaan ganda ini menandakan ambisi yang melampaui sekadar aplikasi otomotif.
Lihat Asli
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
8 Suka
Hadiah
8
7
Posting ulang
Bagikan
Komentar
0/400
TheMemefather
· 9jam yang lalu
ngl musk benar-benar all in dalam hal pembuatan chip ini... dengan tata letak ganda untuk kendaraan dan pusat data, apakah ini berarti dia akan benar-benar meninggalkan ritme Nvidia?
Lihat AsliBalas0
ForkMaster
· 12jam yang lalu
Ini adalah trik chip yang dikembangkan sendiri lagi, menurut saya ini adalah kunci kekayaan. Desain AI5 sudah selesai, AI6 sudah dimulai... ritmenya sangat ketat, trik tim proyek ini sudah pernah saya mainkan.
Jangan tertipu dengan pusat data ini, integrasi vertikal terdengar megah, tapi pada dasarnya itu hanya membuang perantara untuk mendapatkan selisih harga. Saat saya merawat tiga anak, saya bertahan hidup dengan jenis arbitrase fork ini, sekarang datang lagi dengan trik ini?
Kunci utamanya adalah apakah benar-benar bisa diproduksi masal, jika tidak, selesai desain juga hanya cerita PPT. Saya sudah melihat terlalu banyak tim proyek yang seperti ini, hasilnya sering terbengkalai.
Lihat AsliBalas0
GateUser-9f682d4c
· 11-23 09:16
Menyatukan satu chip secara vertikal, trik ini benar-benar hebat... Tapi AI5 sudah desain lengkap, AI6 sudah dibuka, ritme ini memang agak menakutkan.
Lihat AsliBalas0
MEVSandwichVictim
· 11-23 09:16
AI5 saja hampir selesai, sudah mulai kerjakan AI6, orang ini memang nggak pernah santai ya... Tapi jujur aja, sekarang semua orang pengen mainan chip sendiri, masalahnya bisa benar-benar bersaing nggak
---
Strategi integrasi vertikal ini kalau diterapkan ke chip bakal berhasil nggak ya? Selalu terasa cuma jadi bahan PPT doang, janji besar-besar
---
Arsitektur dual-purpose kedengarannya bagus, tapi bagian pusat data gimana saingin komputasi buat self-driving...
---
Desain selesai ≠ benar-benar bisa dipakai, tunggu aja deh haha
---
Kecepatannya gila banget, udah mau AI6... Pantas aja musk
---
Kuncinya tetap bisa nggak lepas dari ketergantungan Nvidia, kalau nggak ya percuma
---
Bagian pusat data itu yang paling besar kan, chip mobil cuma sekalian saja
Lihat AsliBalas0
DevChive
· 11-23 09:09
Menjual chip hasil riset sendiri, langkah ini terlalu besar, sepertinya bakal menghabiskan ratusan miliar dolar AS.
---
AI5 sudah hampir keluar? Tapi ngomong-ngomong, pengembangan chip sendiri ini juga sedang dilakukan oleh perusahaan besar lainnya, tetap saja yang jadi penentu adalah siapa yang benar-benar bisa menang.
---
Chip dengan dua fungsi... intinya sih supaya nggak tergantung sama Qualcomm dan sejenisnya, ngerti kok.
---
Tunggu, AI6 sudah mulai dikerjakan? Progresnya lumayan ngebut ya, jangan-jangan cuma omong doang.
---
Bagian pusat data itu baru tempat cari uang, sedangkan teknologi autonomous driving dan lainnya masih investasi jangka panjang.
Lihat AsliBalas0
LiquidityWitch
· 11-23 09:02
ngl musk benar-benar all in di tumpukan perangkat keras, kali ini langsung dari mobil ke pusat data terintegrasi, agak luar biasa... cara vertical integration ini seharusnya sudah dipelajari
AI5 hampir keluar, AI6 sudah mulai menantang, ini kecepatan... tapi apakah bisa benar-benar mengancam nvda itu baru masalah
Desain chip mandiri memang menarik, tapi apakah biaya dan yield bisa ditahan itu urusan lain... bagaimanapun juga saya hanya menonton
Lihat AsliBalas0
SandwichHunter
· 11-23 09:01
Perlombaan senjata chip AI benar-benar mulai menggila... Sekarang semua orang memainkan strategi integrasi vertikal ini, tinggal lihat siapa yang memiliki teknologi yang lebih kuat.
Musk baru saja merilis pembaruan yang membuat dunia teknologi heboh. Raksasa kendaraan listrik miliknya sedang menyelesaikan fase desain untuk chip AI5 sambil secara bersamaan memulai pengembangan AI6—iterasi generasi berikutnya. Apa yang membuat ini menarik? Ini bukan sekadar chip untuk mobil. Chip ini dirancang untuk penggunaan ganda: baik di kendaraan yang keluar dari lini produksi maupun operasi pusat data berskala besar.
Jadwalnya menunjukkan mereka bergerak sangat cepat. AI5 pada dasarnya sudah selesai tahap desain, artinya pengujian prototipe bisa segera dimulai. Sementara itu, pekerjaan pada AI6 sudah dimulai, menandakan roadmap infrastruktur komputasi yang agresif. Sebagai konteks, strategi integrasi vertikal ini—merancang silikon milik sendiri untuk beban kerja spesifik—mencerminkan apa yang telah dilakukan perusahaan teknologi besar lain yang ingin mengurangi ketergantungan pada pemasok chip tradisional.
Aspek pusat data menjadi sangat penting. Seiring dengan meningkatnya permintaan pelatihan model AI, mengendalikan tumpukan perangkat keras menjadi langkah strategis. Apakah ini akan menjadi keunggulan kompetitif di bidang mengemudi otonom atau layanan cloud masih harus dilihat, tetapi arsitektur penggunaan ganda ini menandakan ambisi yang melampaui sekadar aplikasi otomotif.