Xiaomi Baru Saja Mengalahkan Tesla dalam Permainan EV di China

Plot twist yang liar: Xiaomi mengirim 48.654 EV pada bulan Oktober sementara Tesla hanya mampu mengelola 26.006 unit. Itu adalah kinerja terburuk Tesla di China sejak 2022.

Inilah kabar terbarunya—Xiaomi meluncurkan sedan SU7 tahun lalu, diikuti oleh SUV YU7 musim semi ini. Keduanya adalah pembunuh Tesla yang sesungguhnya: harga lebih murah + integrasi mulus dengan ekosistem ponsel Xiaomi Anda + pembaruan OTA seperti perangkat lunak.

Sementara itu, Tesla mencoba pemotongan harga dan penyegaran model tetapi tidak dapat menghentikan kerugian. Konsumen China sekarang lebih memilih merek lokal yang memahami nuansa pasar lokal dan menawarkan nilai yang lebih baik.

Namun, pasar yang lebih luas sedang mendingin. Bahkan BYD ( raja EV China ) mengalami penurunan penjualan sebesar 12% setelah subsidi pemerintah berakhir. Tetapi Xiaomi lebih menunjukkan kekuatan—Oktober adalah bulan rekor mereka.

Saham Xiaomi melonjak 4% menjadi HK$44,62 setelah data dirilis. Masalahnya? Produksi mobil tahap awal biasanya menghancurkan margin keuntungan. Perusahaan ini bertaruh pada penguncian ekosistem itu untuk menjaga loyalitas pembeli.

Dominasi Tesla di China secara resmi berakhir. Pertanyaannya sekarang: dapatkah Xiaomi berkembang tanpa mengeluarkan uang?