美國新車價格首次超過$50,000：電動車熱潮和川普的關稅重塑市場

美國汽車市場達到了歷史裏程碑——新車的平均價格在九月份達到了50,080美元，比去年同期上漲了3.6%。這一急劇漲是由於電動車(EV)銷售的衝鋒和對豪華車型日益增長的需求，而傳統的經濟型汽車幾乎在市場上消失。

電動車推動價格漲 根據凱利藍皮書的數據，當前美國平均電動車的價格爲58,124美元。由於買家急於利用即將到期的7,500美元聯邦稅收抵免，電動車的需求衝鋒，促使全國範圍內的購買熱潮。 這股衝鋒使電動車在美國汽車市場的份額達到創紀錄的12%，爲歷史最高水平。 豪華汽車也展現出令人印象深刻的勢頭——超過60款售價超過75,000美元的車型在9月份佔所有新車銷售的7.4%，高於去年6%的水平。

基廷：富裕家庭現在主導汽車市場 “2萬美元的新車時代已經結束，”Cox Automotive公司的首席分析師Erin Keating說。

她指出，美國汽車市場現在越來越受到富裕家庭的影響，而中等收入的買家則在等待價格下跌或轉向二手車。 在過去五年中，新車價格上漲了超過25%，從根本上改變了消費者行爲。

根據標普全球的數據，許多年輕買家現在更長時間地保留他們的舊車，美國的平均車輛年齡超過12年——創歷史新高。

更長的貸款，較高的月供 隨着價格漲，更多買家選擇延長貸款期限，通常延長到七年或更長。

Edmunds.com的研究顯示，平均每月汽車貸款還款達到了754美元，五分之一的美國人每月爲他們的新車支付超過1,000美元。 基廷警告稱，這種不斷增長的債務負擔可能會減緩消費者支出，因爲家庭負債的上升抑制了高收入階層以外的新車需求。

川普關稅給市場帶來壓力 盡管汽車制造商仍在消化唐納德·川普100%的關稅成本，但對通貨膨脹的全面影響尚未顯現。

“關稅爲汽車行業帶來了新的成本壓力，”基廷解釋道。“與電動車生產的擴張和豪華車需求相結合，這正在推動整體價格進一步漲。” 福特汽車公司已經警告，預計其調整後的息稅前利潤可能會在今年下降多達36%，這主要是由於$2 億美元的淨關稅影響——比最初預測多出大約5億。

摘要 美國汽車市場正在經歷一場劇烈的變革。電動車和豪華SUV正在將平均價格推向歷史新高，而中產階級買家則被迫退出市場。

汽車制造商仍在努力吸收川普關稅的成本，但如果這些成本轉嫁給消費者，價格可能會進一步漲。

美國經濟實惠汽車的時代即將結束——而它將被電動奢華的時代所取代。

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