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GasWaster
2026-01-09 04:34:42
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韩国最大的电池制造商刚刚公布了第四季度意外的经营亏损——而且情况不容乐观。罪魁祸首？电动车需求减弱以及多个市场补贴的取消。这对整个供应链来说是一个重大阻力。当主要电池制造商开始亏损时，意味着市场压力远超生产中的小问题。补贴削减尤为明显——各国政府缩减电动车补贴通常意味着对整个行业的热情正在降温。此次事件是否预示着更广泛的供应链调整，还是仅仅是暂时的低迷，值得密切关注。
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崩溃电话热线
· 01-12 04:28
补贴一砍，整个产业链都得跟着抖。韩国电池大厂亏损这事儿说明啥，就是EV这波热潮开始降温了呗
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gas_fee_trauma
· 01-10 07:27
补贴一砍，所有人都得跪啊...
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NonFungibleDegen
· 01-09 05:04
说实话，这低调地是矿井里的金丝雀时刻……电池股持续下跌，而大家还在喊底。补贴削减的影响不同，当你意识到政府其实并不真正支持电动车的论点时，真是笑死我了
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Hodl熊本熊
· 01-09 05:04
熊熊刚刚扒了下历史数据，这波补贴退坡咱们见过至少18次了，每次都说完蛋其实是定投最佳窗口啊...统计显著性告诉我凛冬总会过去的
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做空爱好者
· 01-09 05:01
补贴一砍，整条链都得跟着颤抖...韩国电池厂都扛不住了，这波EV泡沫还得吹多久呢
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StableCoinKaren
· 01-09 05:00
补贴一砍，这些电池厂就露馅了...果然
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MetaMaximalist
· 01-09 04:57
补贴崩溃冲击电池层……说实话，这正是我们一直在理论化的采用曲线拐点。当基础设施激励消失时，你会看到真正的需求弹性被暴露——而不是真正的消费者信心。说实话挺令人着迷的，这在市场中区分了信号和噪音
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CodeSmellHunter
· 01-09 04:45
补贴一砍，整个生态都得抖一抖啊...这波亏损不只是电池厂的事儿
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Degen_Dreamer
· 01-09 04:42
补贴一砍，整个EV市场就开始哆嗦...韩国电池大厂都亏了，说明事儿确实不小啊
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