👀 家人们,每天看行情、刷大佬观点,却从来不开口说两句?你的观点可能比你想的更有价值!
广场新人 & 回归福利正式上线!不管你是第一次发帖还是久违回归,我们都直接送你奖励!🎁
每月 $20,000 奖金等你来领!
📅 活动时间: 长期有效(月底结算)
💎 参与方式:
用户需为首次发帖的新用户或一个月未发帖的回归用户。
发帖时必须带上话题标签: #我在广场发首帖 。
内容不限:币圈新闻、行情分析、晒单吐槽、币种推荐皆可。
💰 奖励机制:
必得奖:发帖体验券
每位有效发帖用户都可获得 $50 仓位体验券。(注:每月奖池上限 $20,000,先到先得!如果大家太热情,我们会继续加码!)
进阶奖:发帖双王争霸
月度发帖王: 当月发帖数量最多的用户,额外奖励 50U。
月度互动王: 当月帖子互动量(点赞+评论+转发+分享)最高的用户,额外奖励 50U。
📝 发帖要求:
帖子字数需 大于30字,拒绝纯表情或无意义字符。
内容需积极健康,符合社区规范,严禁广告引流及违规内容。
💡 你的观点可能会启发无数人,你的第一次分享也许就是成为“广场大V”的起点,现在就开始广场创作之旅吧!
# Tesla人才大逃亡:从第1到第9
Tesla Cybertruck项目负责人Siddhant Awasthi宣布离职,这已经是最近几个月来的第N个高管跳槽了。
这波人才流失有点猛:
- 北美销售一哥Troy Jones(干了15年)离了
- 电池业务顶梁柱Vineet Mehta走了
- 软件负责人David Lau也要离职
- 人形机器人Optimus团队负责人Milan Kovac也没留下来
数据扎心:2020年Tesla还是美国工程学生最想去的公司第1名,现在直接掉到第9。更绝的是,Tesla的品牌价值一年暴跌35%(从129.5亿→29.5亿美元),品牌排名从第12跌到第25。同时BYD却新晋全球品牌百强。
讽刺的是,股价这几个月因为AI/机器人概念炒得欢,但公司正在经历人才大流失。从造车工厂转向AI+机器人+无人车,需要顶级工程师撑腰。现在这样下去,光有概念没有执行力,后续怎么走?