Jed McCaleb在私人空間站上投入$1 十億美元，完全由其加密貨幣財富資助

在50歲時，Jed McCaleb 做出了一個可能重新定義太空探索的決定：投入十億美元自掏腰包建造一個私人太空站。沒有外部投資者。沒有共同分擔風險的合作夥伴。只有他一人承擔全部成本。這個雄心勃勃的項目由名為 Vast 的公司開發，其目標是在2027年前發射 Haven-1，一個軌道站。

Jed 在航天產業中並不常見，但在加密貨幣世界卻是知名人物。這位低調的創業者已經投入兩個十年，涉足新興技術，獲取巨額收益，並在規範來臨前退出。最初是在2000年與 eDonkey，然後在2010年與 Mt. Gox，之後是2011年的 XRP 和 Ripple。如今則是 Vast。

從 Mt. Gox 和 XRP 創始人到航天企業家

Jed McCaleb 的財富主要來自兩個幾乎沒有人記得的加密貨幣世界的來源。第一個：Mt. Gox，當時最重要的比特幣交易所。他於2010年推出，並在2011年出售了大部分股份。2014年，Mt. Gox 崩潰，損失超過4億美元，當時是史上最大的加密貨幣災難。Jed 在平台崩潰時仍持有少量股份，但從未被起訴或罰款。他只是繼續前行。

第二個，更為賺錢的來源：XRP。Jed 共同創建了 Ripple 協議，並在發行時持有全部 XRP 的9%。雖然與共同創始人有分歧，並於2013年離開 Ripple，但他持有的代幣一直到後來逐步出售。根據 XRPScan 追蹤區塊鏈的數據，從2014年至2022年，他大約清算了價值32億美元的 XRP 和 Ripple 股份。

“他是十大最重要的加密貨幣創始人之一，雖然沒有人真正認識他，” Nic Carter，Castle Island Ventures 的合夥人說。“其他創始人都很喧鬧、浮誇。Jed 完全不同。”

Jed McCaleb 的背景獨特：在阿肯色州的農場長大，辭去了加州大學柏克萊分校的學業，從未在傳統高風險產業工作過，駕駛自己的飛機，並在哥斯達黎加與伯克利之間生活。他開著特斯拉 Model 3，不炫耀財富，對合作夥伴忠誠。與他合作超過20年的 Sam Yagan 描述他為一個"有意識的冒險者"，但"超理性"。他願意承擔其他人從未考慮過的風險。

Vast 準備 Haven-1：私營資金的太空站

Vast 於2021年成立，旨在建設私人太空基礎設施。公司於2023年聘請 Max Haot 擔任執行長，領導高層運營。Max 帶領團隊目前正在建造 Haven-1，一個高33英尺、寬14.5英尺的軌道站原型，能容納四人，內部空間約1600立方英尺。

建造工程於2025年1月開始，原定於2025年8月完成，但後來延遲。現在團隊將發射日期定在2026年5月。Haven-1 將設有獨立的睡眠區、木質面板、大型觀景窗和供團隊共同用餐的桌子。它沒有國際空間站那樣複雜的水和空氣回收系統，僅設計用於短期逗留。

“目前我們還不是太空站公司，我們是個有志於成為太空站的公司，” Max Haot 承認目前項目的狀況。

如果首個任務成功，Vast 將在2028年發射 Haven-2，這是一個更複雜的模塊，可能成為更大太空基地的核心，甚至有望在2020年底前取代國際空間站（ISS）。Haven-2 最終將配備先進的氧氣和水回收系統，但這還是幾年之後的事。

公司在過去一年內員工數從不到200人增長到740人。其長灘的設施24小時運作，同時建造太空站和擴展設施。

SpaceX 和 NASA：Jed McCaleb 任務的關鍵盟友

Vast 的成功嚴重依賴兩個合作夥伴：SpaceX 和 NASA。公司已預訂 SpaceX 的發射任務，用於將 Haven-1送入太空。建設中也採用了 SpaceX 的技術：龍飛船的對接適配器、基於 Starlink 的 Wi-Fi 系統，以及 Falcon 9 火箭作為發射載具。

SpaceX 已同意在 NASA 批准後，代表 Vast 運送宇航員。這合作至關重要，因為 Vast 沒有載人太空任務的經驗。Jed McCaleb 承認他其實從未真正認識 Elon Musk。“我見過幾次——可能我都不記得了，” 他笑著說。兩人有個共同點：都在2000年代初辭學，創立軟體初創公司，並投資了 OpenAI。

這段關係主要是合約關係。Vast 信任 SpaceX 的後勤支持，但公司未來的命運實際上取決於華盛頓，而非霍桑。

2026 年的 NASA 合約：唯一的生存之路

NASA 計劃在2030年底前退役國際空間站。Elon Musk 曾建議加快這一時間表。這個時間窗口對 Vast 至關重要：如果成功發射 Haven-1 且運作良好，他們就有機會競爭一份巨大的政府合約。

Vast 追求的合約是讓宇航員在空間站退役後繼續在軌道上工作。這將帶來穩定的收入流，也關乎長遠生存。沒有這份合約，公司可能幾年後就難以維持。

“對我們來說，贏得這場競爭是生存的關鍵，” Max Haot 直言。NASA 的決定預計在2026年中旬，與 Haven-1 預定發射時間大致同步。

Vast 面臨來自 Blue Origin、Axiom Space 和 Voyager Space 的競爭，這些公司都在建造自己的太空站。但有一個根本差異：“Vast 是唯一提出一個主要自籌資金且已準備好運作的方案，” Space Capital 的合夥人 Chad Anderson 指出。Anderson 雖未持有 Vast 股權，但投資了 SpaceX。

Jed McCaleb 的個人資金為 Vast 提供了獨特優勢。公司不依賴融資輪，也不需要說服風投。Jed 說如果 Haven-1 失敗，他願意完全賠上十億美元，這是認真的。

已經出現過訴訟。一名前員工指控公司試圖走捷徑，但這並未阻礙項目進行。Vast 也沒有爆出任何可能損害其信譽的重大醜聞。

未來幾年將決定 Jed McCaleb 的賭注是否成功

“讓人們從我們現在的狀態跳躍到一個許多人在地球之外生活的潛在世界，這非常重要，” Jed 在長灘的 Vast 總部說。“沒有多少人願意投入我這樣的資源、時間和風險容忍度。”

Vast 也在開發通過旋轉模塊產生類似重力的人工重力，利用離心力。這或許能解決一個嚴重問題：長期在微重力環境中會導致骨骼和肌肉退化。但這還是幾年的事。眼前的目標只有一個：安全、可靠地將 Haven-1送入太空。

Jed 每週從舊金山出發一次，監督運營，雖然 Max 負責日常管理。Jed 開著他的特斯拉 Model 3，Max 則駕駛 Cybertruck。這個小差異反映了他們的風格：一個低調，一個較為顯眼。

未來的任務計劃已經在籌劃。Jed 和 Max 都表示，如果有機會，他們願意親自登上太空。“我小時候常在外面探索，仰望天空，感受那份奇妙，” Jed 回憶起自己的動力。

未來24個月將是關鍵。Haven-1 正在實時建造中。NASA 也在實時審查提案。合約決定預計在2026年中旬，直到那時，Jed McCaleb 仍相信他在加密貨幣中積累的財富能資助下一代太空探索，沒有中介、沒有外部投資者，只有他的願景和資金押注未來。