✴️沙烏地阿拉伯國家石油公司沙烏地阿美開始將部分石油運輸轉向紅海

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由於霍爾木茲海峽的安全風險，沙烏地阿拉伯的國家石油公司沙烏地阿美已開始將部分石油出口轉移到紅海。由於與伊朗的緊張局勢，海峽的船隻交通幾乎陷入停滯，阿美已指示部分買家從紅海沿岸的延布港裝貨。
✴️該公司通過東西管道將油從東部的主要產油區運送到延布港。這條管道的運輸能力最高可達每天500萬桶；然而，延布的日裝貨能力通常保持在200萬至250萬桶左右。根據彭博社油輪追蹤數據，三月的前四天內，有五艘超級油輪(VLCCs)從延布出發，紅海出口量從二月的平均786,000桶增加到三月的約200萬至250萬桶。
✴️阿美將此舉描述為一項臨時措施，以“增強安全性並確保供應連續性”。根據沙烏地國家電視台Al Ekhbariya的報導，該公司表示：“我們密切關注事態發展；當情況恢復正常時，我們將恢復運營。”
✴️分析師指出，此次轉向有助於防止海灣地區的儲存設施填滿，但無法滿足通過霍爾木茲每日700萬桶的全部出口量。儘管如此，作為全球最大的石油出口國，沙烏地阿拉伯已啟用替代路線，以防止全球供應中斷。這一發展被視為中東緊張局勢影響能源市場的最具體例證之一。儘管阿美仍在拉斯坦努拉等海灣港口裝貨，但已優先選擇遠離高風險地區的路線。