GE Aerospace 夥伴 Safran 因對2026年及以後的樂觀指引而上漲

法國噴氣引擎製造商Safran週五股價大漲,原因是公司提供了更新的展望,預計未來數年業務將持續繁榮,包括與GE Aerospace(GE)的合資企業。

週五,Safran在美國上市的股票(在場外交易代碼為SAFRY)上午漲約8%。同時,其在歐洲泛歐交易所巴黎交易所的主要股票收盤時也上漲了8%。

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Safran財報

Safran與GE Aerospace合資生產噴氣引擎,品牌名稱為CFM International。波音(BA)和空中客車(EADSY)都購買Safran的引擎,使其成為航空產業供應鏈中的關鍵角色。

週五,GE Aerospace的股價上漲約1%,接近突破。波音和空中客車則都漲了略多於1%。


股市今日:股市新聞與分析


投資者似乎對2025全年財報的營收和獲利未達預期表示寬容。相反,對2026年及2028年前的指引更新推動股價上漲。Safran似乎準備好利用其噴氣引擎及維修服務的強勁需求。

Safran 2026展望

預計2026年,Safran營收將以低至中雙位數的成長率增長,達到約61億至62億歐元的營業收入(約7.25億至7.36億美元)。預計2026年的自由現金流將在44億至46億歐元(約4.4億至5.23億美元)之間。

這一成長水平將延續今年的業績。2025年,Safran營收增長14.7%,達到372.1億美元。稀釋每股盈餘約上升4%,至9.03美元。

這兩個數字都未達分析師預期。根據FactSet,華爾街預期營收為313.5億美元,每股盈餘為9.78美元。


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但財報未達預期幾乎未對股價產生影響。相反,市場的焦點多在Safran的樂觀展望。

公司也將長期展望延伸至2028年。Safran現在預計2024至2028年間的年複合成長率為10%,高於先前預測的高個位數。公司預計同期自由現金流將達到249.4億美元,較之前預估的178.2億至201.9億美元範圍有所增加。

航空股上漲

像Safran這樣的航空零件供應商今年表現出色。整個產業受到兩大因素的提振:航空公司向波音和空中客車大量訂購新飛機,且兩家製造商都積壓大量訂單。

隨著波音和空中客車獲得更多新訂單,他們自然需要更多的噴氣引擎,這推動了Safran的業務。但隨著訂單積壓增加,交付新飛機的時間拉長,現有的飛機必須長時間維持運營。這就意味著這些飛機需要更多的維修與修理服務——這正是Safran提供的。

Safran在美國上市的股票在過去12個月漲約55%,今年以來漲約13%。其他供應商也在2026年有出色的表現。Howmet(HWM),供應Safran渦輪葉片,今年漲幅超過20%。去年7月收購Safran北美防務業務的燃料系統零件供應商Woodward(WWD),今年漲約25%。

同時,專門修理Safran與GE Aerospace合資企業生產的CFM56引擎的維修公司FTAI Aviation(FTAI),漲幅超過40%。新上市的StandardAero(SARO),另一家售後航空維修公司,今年漲約7%。

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