當你看到像Rivian Automotive（RIVN +20.29%）這樣的年輕電動車（EV）公司時，起初似乎是個很好的投資機會。它們通常擁有穩固的產品，並獲得良好的評價。但在財務方面，它們往往處於不穩定的狀態。這就是為什麼，儘管這些電動車公司具有潛力，特斯拉（TSLA 0.90%）和福特汽車公司目前看起來更具吸引力。
而且，儘管它確實比Lucid表現得好得多，但我認為Rivian目前並不是一個好的投資。它有潛力，但目前風險過高。
擴展
Rivian Automotive
今日變動
（20.29%）$2.84
現價
$16.84
市值
$170億
當日價格範圍
$16.46 - $17.92
52週範圍
$10.36 - $22.69
成交量
140萬
平均成交量
3800萬
毛利率
-159.38%
美國電動車市場是一個奇怪的地方。它完全由特斯拉主導，佔有43.1%的市場份額，其他則是其他公司。通用汽車、福特、現代和大眾汽車是其他主要玩家，合計佔據約31.6%的電動車市場。
去年，Rivian表現不俗，按電動車銷量排名第六，僅次於寶馬，高於本田。
它具有潛力，並且正在獲得關注。不過，它的銷售量仍不到第二名雪佛蘭（通用汽車所有）2025年銷量的一半，也不到特斯拉2025年近60萬輛電動車銷量的十分之一。
圖片來源：Getty Images。
去年底電動車稅收抵免政策的結束，對美國電動車銷售造成了打擊。2024年第四季度的電動車銷售較前一季度下降了36%。但整體來看，2025年的電動車銷售僅比2024年略有下降。
2025年底銷售放緩，使得大多數傳統車廠推遲了推出更多電動車的計劃，但這個市場並未消失，因為電動車的成本正在下降，續航里程也在增加。
這也是為什麼對Rivian抱有希望，尤其是它似乎走的是特斯拉的路線。公司目前只銷售一款車型，R1，可以是卡車或SUV，兩者起價都在7萬美元左右。
然而，今年Rivian將推出R2，這是一款更實惠的SUV，起價為4萬5千美元。公司還計劃推出R3，這是一款較小的跨界車。喜歡80年代拉力賽車的粉絲可能會喜歡。
但金錢問題讓我對Rivian不太樂觀，也因此我認為目前還不值得關注。
對Rivian來說的好消息是，在2025年第三季度，其營收達到15億美元，比2024年第三季度增長78%。合併毛利也達到2400萬美元，較去年同期改善了4億1600萬美元。
壞消息是，公司在2025年前九個月仍虧損了27.5億美元。這比2024年前九個月的40億美元虧損有所改善，但仍然相當嚴重。
儘管2025年第三季度毛利有所改善，Rivian的毛利率僅為2%，即使在汽車行業也非常薄弱。例如，特斯拉的毛利率為17%，營運利潤率為5%。公司還有44億美元的淨現金，但負債接近50億美元，令人擔憂。
總的來說，Rivian或許能成為像特斯拉那樣的成功故事；我們還得看看低價R2的推出以及之後的R3。但目前來看，Rivian處於不穩定的狀態，我認為這是一家需要觀望的公司。
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在股價低於20美元時，你應該買入Rivian股票嗎？
當你看到像Rivian Automotive（RIVN +20.29%）這樣的年輕電動車（EV）公司時，起初似乎是個很好的投資機會。它們通常擁有穩固的產品，並獲得良好的評價。但在財務方面，它們往往處於不穩定的狀態。這就是為什麼，儘管這些電動車公司具有潛力，特斯拉（TSLA 0.90%）和福特汽車公司目前看起來更具吸引力。
而且，儘管它確實比Lucid表現得好得多，但我認為Rivian目前並不是一個好的投資。它有潛力，但目前風險過高。
擴展
NASDAQ：RIVN
Rivian Automotive
今日變動
（20.29%）$2.84
現價
$16.84
主要數據點
市值
$170億
當日價格範圍
$16.46 - $17.92
52週範圍
$10.36 - $22.69
成交量
140萬
平均成交量
3800萬
毛利率
-159.38%
電流導電性
美國電動車市場是一個奇怪的地方。它完全由特斯拉主導，佔有43.1%的市場份額，其他則是其他公司。通用汽車、福特、現代和大眾汽車是其他主要玩家，合計佔據約31.6%的電動車市場。
去年，Rivian表現不俗，按電動車銷量排名第六，僅次於寶馬，高於本田。
它具有潛力，並且正在獲得關注。不過，它的銷售量仍不到第二名雪佛蘭（通用汽車所有）2025年銷量的一半，也不到特斯拉2025年近60萬輛電動車銷量的十分之一。
圖片來源：Getty Images。
去年底電動車稅收抵免政策的結束，對美國電動車銷售造成了打擊。2024年第四季度的電動車銷售較前一季度下降了36%。但整體來看，2025年的電動車銷售僅比2024年略有下降。
2025年底銷售放緩，使得大多數傳統車廠推遲了推出更多電動車的計劃，但這個市場並未消失，因為電動車的成本正在下降，續航里程也在增加。
這也是為什麼對Rivian抱有希望，尤其是它似乎走的是特斯拉的路線。公司目前只銷售一款車型，R1，可以是卡車或SUV，兩者起價都在7萬美元左右。
然而，今年Rivian將推出R2，這是一款更實惠的SUV，起價為4萬5千美元。公司還計劃推出R3，這是一款較小的跨界車。喜歡80年代拉力賽車的粉絲可能會喜歡。
但金錢問題讓我對Rivian不太樂觀，也因此我認為目前還不值得關注。
電阻
對Rivian來說的好消息是，在2025年第三季度，其營收達到15億美元，比2024年第三季度增長78%。合併毛利也達到2400萬美元，較去年同期改善了4億1600萬美元。
壞消息是，公司在2025年前九個月仍虧損了27.5億美元。這比2024年前九個月的40億美元虧損有所改善，但仍然相當嚴重。
儘管2025年第三季度毛利有所改善，Rivian的毛利率僅為2%，即使在汽車行業也非常薄弱。例如，特斯拉的毛利率為17%，營運利潤率為5%。公司還有44億美元的淨現金，但負債接近50億美元，令人擔憂。
總的來說，Rivian或許能成為像特斯拉那樣的成功故事；我們還得看看低價R2的推出以及之後的R3。但目前來看，Rivian處於不穩定的狀態，我認為這是一家需要觀望的公司。