Rivian 超出第四季度預期,目標大幅增加產量

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Rivian執行長談盈利與指引:預計R2交付將於第二季度開始

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Rivian Automotive週四超越華爾街對第四季度的預期,並表示今年的車輛交付量將大幅增加,但該汽車製造商也提醒,隨著推出其關鍵的R2下一代車型,仍將持續虧損。

Rivian的2026年指引包括將車輛交付量提升至62,000至67,000輛,較2025年增加47%至59%。預計這一增長將受到第二季度推出R2 SUV的推動。

Rivian執行長RJ Scaringe週四在CNBC的Phil LeBeau節目中表示,到2027年底,R2預計將成為公司“主要的銷售量”,因為公司在伊利諾州Normal的唯一工廠正加快產能擴張。

這家電動車製造商還表示,預計2026年的調整前稅損失將在18億美元至21億美元之間,資本支出則在19.5億美元至20.5億美元之間。相比去年近21億美元的調整前稅損失和17億美元的資本支出。

Scaringe週四向投資者描述2025年為Rivian的“基礎年”,同時表示2026年將是公司“轉折點”。

Rivian的股價在週五盤前交易中漲幅超過20%,收於14美元,較前一交易日下跌約5%。

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為何R2可能成為Rivian盈利的關鍵

汽車

以下是公司在第四季度的表現,與LSEG匯總的平均預估相比:

  • **每股虧損:**調整後54美分,預期68美分虧損
  • **營收:**12.9億美元,預期12.6億美元

Rivian2025年的全年營收,包括第四季度的17億美元,比2024年的49.7億美元增長8%。

公司成功實現了2025年的首個年度毛利,受到投資者密切關注,達到1.44億美元,其中第四季度為1.2億美元。這主要由於其與大眾汽車的軟體與服務合資企業抵消了去年43.2億美元的汽車業務虧損。

今年的毛利可能不會如此豐厚,Rivian財務長Claire McDonough將其描述為“轉型之年”,因為公司正加快R2的產量。

投資者將毛利視為衡量企業在營運費用、利息和稅收前盈利能力的關鍵指標。

Rivian去年淨虧損為36億美元,較2024年的47.5億美元有所改善。這其中包括第四季度8.04億美元的虧損,主要由於銷售監管信用的收益下降所致,這是特朗普政府調整聯邦燃油經濟和排放標準後的預期結果。

Rivian第四季度結束時擁有65.9億美元的總流動資金,其中近61億美元為現金、現金等價物和短期投資。

這是Rivian所需的資金。今年對這家汽車製造商來說至關重要,因為它試圖通過R2實現技術進步和盈利能力的提升。

Rivian表示,這款約4.5萬美元的中型車預計將使建材成本減半,降低生產複雜度,並大幅提升需求和銷售。

Rivian稱,R2預計將先由一班生產,年底前再增加第二班。公司表示,3月12日將公布更多關於R2的詳細資訊,包括價格、選項等。

Rivian在其第一代R1皮卡和SUV方面取得了重要進展,但這些價格較高的電動車(起價約7萬美元)市場已放緩。公司也持續生產純電動送貨貨車,這款車歷來由其最大股東亞馬遜購買。

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