2024年誰在真正威脅老馬的帝國？

馬哥 juggling 三家公司——特斯拉、X 和 SpaceX——聽起來很酷，直到你意識到脆弱性迅速堆積。這裏是現實的競爭格局：

比亞迪在電動車領域悄然崛起。 當然，特斯拉Model Y和3在2023年全球銷量超過100萬臺。但如果算上比亞迪的插電式混合動力車呢？他們出貨量超過280萬臺——比特斯拉還要多。在中國，比亞迪的市場份額爲25%，而特斯拉約爲10%。電動車的王座正在變得擁擠。

蘋果隨時可能封殺 X (前推特)。 關鍵點在於：老馬希望內容管理寬松；蘋果要求嚴格的應用標準。蘋果在2020年已經因爲類似原因將 Parler 從其應用商店中移除。如果歷史重演，X 將失去數百萬 iOS 用戶的訪問權限。老馬抱怨的佣金率？那只是冰山一角。

亞馬遜正在與SpaceX玩4D棋。 Project Kuiper (亞馬遜的衛星互聯網)直接與Starlink競爭。情節反轉：SpaceX正在爲亞馬遜發射這些Kuiper衛星。因此老馬實際上是在支付他的競爭對手來擊敗他。這種合作與競爭的動態非常瘋狂，但毫無疑問——亞馬遜的長期計劃威脅到Starlink的主導地位。

底線：老馬的精力有限。這些不是小挑戰——它們是三個不同行業的生存威脅。