誰在2024年真正威脅老馬的帝國？真正的競爭對手

馬哥同時管理着三家公司——特斯拉、X和SpaceX。這可真是有很多事情要處理。同時，市場也沒有閒着。我們深入研究了哪些競爭對手今年實際上對他的業務構成了真正的威脅。

比亞迪：特斯拉在電動車領域的影子

美國大多數投資者所忽視的是：比亞迪在全球的表現非常出色。特斯拉的Model Y和Model 3在2023年8月的全球銷售中佔據了前兩位，各自銷量超過一百萬臺。聽起來很強勢，對吧？

但比亞迪同時佔據了第3、第4和第9的位置。當你考慮到他們的插電式混合動力車時？到11月，比亞迪已經售出了超過280萬輛汽車——超過了特斯拉。在中國，比亞迪的市場份額爲25%，是特斯拉的兩倍多。

差距在縮小。很快。

蘋果與 X：應用商店對決

老馬和蘋果在X (前身Twitter)上一直有衝突。核心問題：

佣金費率：老馬公開批評了蘋果應用商店的抽成。他並沒有錯——很多開發者都分享這個抱怨。

內容審查：X 的審查標準較爲寬松。蘋果？嚴格。非常嚴格。他們曾因不符合其指南而刪除整個應用程序(，記得2020年的 Parler 嗎？)歷史先例表明，蘋果可能會對 X 採取相同措施。

這種緊張局勢在2024年可能會加劇。

亞馬遜的星鏈悖論

事情變得奇怪了。亞馬遜的庫珀計劃正在建設基於衛星的互聯網，以直接與馬哥的星鏈競爭。與此同時，亞馬遜僱傭了馬哥的公司來發射這三顆衛星。

所以老馬的公司實際上在幫助亞馬遜建立與他競爭的基礎設施。這真是兩邊下注。

SpaceX在太空競賽中對貝索斯的藍色起源保持着主導地位。但Kuiper代表了一種不同的威脅——一種可能在長期內使衛星互聯網市場分裂的威脅。