$1 萬億的問題：老馬能否真正釋放特斯拉的極大潛力？

馬哥剛剛讓股東批準了一項價值高達**$1 萬億**的薪酬方案。但事情是這樣的——這不是免費的錢。這個結構基本上是特斯拉的董事會在說：“達到這些目標，我們就會讓你富得流油。”

交易細節

老馬有10年時間來達成一系列運營裏程碑:

• 2000萬輛汽車交付
• 1000萬活躍的完全自駕訂閱
• 100萬臺Optimus機器人已部署
• 100萬機器人出租車在商業運營中

如果特斯拉能做到這些，EBITDA 需要從 $50B 增長到 4000 億美元——增長 8 倍。這理論上會將特斯拉的估值從今天的 1.4 萬億美元推高到 8.5 萬億美元。到那時，老馬可以大約獲得 $1 萬億美元的股票價值。

這實際上爲什麼有意義

在77%的股東批準下，大多數投資者將其視爲純粹的對齊。老馬分散在六家公司(SpaceX、xAI、Boring Company、Neuralink、Starlink、X)。這個萬億美元的胡蘿卜基本上是特斯拉董事會在說：“專注於我們。” 如果股票增長6倍，散戶和機構投資者也會獲利。

真正的風險

老馬擁有零售投資者的影響力——在X上有近2.3億的粉絲。有人擔心他可能會通過炒作 meme 交易來提升估值。但問題在於：單靠股價是行不通的。他需要實際的運營勝利(機器人，FSD採用，生產規模)。沒有真正的執行，任何炒作都無法將一個1.4萬億美元的公司推向8.5萬億美元。

裁決

這不是施舍——這是一個賭注。如果老馬成功實現路線圖，特斯拉將轉變爲一個AI驅動的機器人和交通巨頭。對持有者來說，是“老馬贏了，我們就贏了。”對懷疑者來說，是“證明給我看。”無論如何，接下來的十年將會很有趣。