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# Waymo的"穩"vs特斯拉的"快",誰能贏得自動駕駛?
特斯拉這波漲幅很兇(三個月漲28%),但有個問題:Waymo最近動作更狠。
**Waymo這邊**:這周宣布進入5個新城市(邁阿密、達拉斯、休斯頓等),現在已覆蓋10個城市,已經完成了1000萬次真實無人駕駛出行。關鍵是——他們在2020年就已經移除了安全駕駛員,現在已經是完全自動駕駛運營。
**特斯拉這邊**:Austin才運營30臺Robotaxi,還需要安全駕駛員跟車,目標年底前達到500臺,完全無人駕駛要等到年底才能實現。Phoenix許可剛到手,但進去時Waymo已經有400臺車在跑了。
**數據對比**:Waymo已經是10個城市,特斯拉還在追趕;Waymo的技術成熟度領先2-3年。
**但這不是結局**:特斯拉有兩個潛在優勢——(1)保有量大,現成的車隊可改造;(2)純攝像頭方案成本更低。如果能擴大規模,反超也不是沒可能。
問題是:PE接近300倍,估值已經定價了"完美未來"。監管不確定性、訴訟風險這些變數,投資者真的要想清楚自己在賭什麼。