獅城的黃金時代，還能延續多久？

那個靠着馬六甲海峽喫飯的小紅點，如今日子沒那麼好過了。幾十年來，新加坡就是個精明的"收費員"——船過我的海峽？交錢。貨物中轉？走我的港口。企業融資？來我的金融中心。這套玩法讓它賺得盆滿鉢滿。

可問題來了。

北極航道開通了，中歐班列跑起來了，瓜達爾港也在崛起。過去那些非經過新加坡不可的貨物，現在有了別的選擇。港口吞吐量還在增長，但增速明顯放緩，戰略價值在稀釋。

制造業更麻煩。芯片、電子產品曾是新加坡的看家本領，但現在中芯國際、長江存儲、臨港芯片園這些名字越來越響。數據不會騙人：外資制造業投資流向那邊的比例，比流向新加坡的高出17個百分點。跨國企業的生產線，正在悄悄往北搬。

金融這塊蛋糕也在被切分。人民幣跨境支付系統鋪開了，"一帶一路"項目融資繞過了傳統金融中心，稅收優惠政策也在吸引資金回流。新加坡引以爲傲的金融樞紐地位，面臨前所未有的競爭。

最要命的是什麼？人家在學你的招數，而且學得很快。

蘇州工業園、深圳前海——這些地方復制着"小國大城"的發展模式，但體量更大、腹地更廣、政策支持更強。全球產業鏈的重心在東移，貿易網路的節點在重構，新加坡過去那套"吸管經濟"（吸全球的錢到自己碗裏）正在失靈。

更糟糕的是，這座城邦幾乎沒有退路。淡水靠進口，糧食靠進口，連建築用的砂石都得從外面運。全球化給了它機會，但去全球化的逆風一旦刮起來，它能躲到哪裏去？

地緣經濟的遊戲規則在改寫。曾經的區域明珠，現在得想清楚下一步怎麼走了。