Nhà sản xuất động cơ phản lực của Pháp Safran tăng mạnh vào thứ Sáu sau khi công bố dự báo cập nhật, khi công ty dự đoán một quỹ đạo tích cực trong nhiều năm tới cho hoạt động kinh doanh của mình, bao gồm cả liên doanh với GE Aerospace (GE).
Vào thứ Sáu, cổ phiếu Safran niêm yết tại Mỹ, giao dịch ngoài sàn theo mã SAFRY, đã tăng khoảng 8% trong buổi sáng. Trong khi đó, cổ phiếu chính của công ty niêm yết trên sàn Euronext Paris đóng cửa tăng 8% trong ngày.
This video file cannot be played.(Lỗi mã: 102630)
Liệu cổ phiếu du lịch có thể bứt phá vào năm 2026 giữa bối cảnh bất ổn địa chính trị và lạm phát dai dẳng?
Xem tất cả video
ĐANG PHÁT
Liệu cổ phiếu du lịch có thể bứt phá vào năm 2026 giữa bối cảnh bất ổn địa chính trị và lạm phát dai dẳng?
Safran lợi nhuận
Safran sản xuất động cơ phản lực trong liên doanh với GE Aerospace dưới thương hiệu CFM International. Cả Boeing (BA) và Airbus (EADSY) đều mua động cơ của Safran, khiến công ty trở thành một phần quan trọng trong chuỗi cung ứng của ngành hàng không.
Vào thứ Sáu, cổ phiếu GE Aerospace tăng khoảng 1%, khi gần đạt đột phá. Cả Boeing và Airbus đều tăng hơn 1%.
Thị trường chứng khoán hôm nay: Tin tức và phân tích thị trường chứng khoán
Các nhà đầu tư dường như bỏ qua việc doanh thu và lợi nhuận cả năm 2025 không đạt kỳ vọng. Thay vào đó, hướng dẫn cập nhật cho năm 2026 và đến năm 2028 đã đẩy cổ phiếu lên cao hơn. Safran có vẻ sẵn sàng tận dụng nhu cầu lớn đối với cả động cơ phản lực và dịch vụ bảo trì, sửa chữa mà công ty cung cấp cho khách hàng.
Triển vọng năm 2026 của Safran
Trong năm 2026, Safran dự báo doanh thu sẽ tăng trưởng ở mức thấp đến trung bình hai chữ số, đạt từ 6,1 tỷ đến 6,2 tỷ euro lợi nhuận hoạt động (tương đương 7,25 tỷ đến 7,36 tỷ USD). Công ty dự kiến dòng tiền tự do cho năm 2026 sẽ nằm trong khoảng 4,4 tỷ đến 4,6 tỷ euro (tương đương 4,4 tỷ đến 5,23 tỷ USD).
Mức tăng trưởng này sẽ tiếp tục kết quả của năm nay. Năm 2025, Safran báo cáo doanh thu tăng 14,7% lên 37,21 tỷ USD. Lợi nhuận trên mỗi cổ phiếu pha loãng tăng khoảng 4% lên 9,03 USD.
Cả hai con số này đều thấp hơn kỳ vọng của các nhà phân tích. Wall Street dự kiến doanh thu 31,35 tỷ USD và EPS 9,78 USD, theo FactSet.
Bản tin thị trường chứng khoán: Tin tức và phân tích
Các nhà đầu tư dường như bỏ qua việc doanh thu và lợi nhuận cả năm 2025 không đạt kỳ vọng. Thay vào đó, hướng dẫn cập nhật cho năm 2026 và đến năm 2028 đã đẩy cổ phiếu lên cao hơn. Safran có vẻ sẵn sàng tận dụng nhu cầu lớn đối với cả động cơ phản lực và dịch vụ bảo trì, sửa chữa mà công ty cung cấp cho khách hàng.
Triển vọng năm 2026 của Safran
Trong năm 2026, Safran dự báo doanh thu sẽ tăng trưởng ở mức thấp đến trung bình hai chữ số, đạt từ 6,1 tỷ đến 6,2 tỷ euro lợi nhuận hoạt động (tương đương 7,25 tỷ đến 7,36 tỷ USD). Công ty dự kiến dòng tiền tự do cho năm 2026 sẽ nằm trong khoảng 4,4 tỷ đến 4,6 tỷ euro (tương đương 4,4 tỷ đến 5,23 tỷ USD).
Mức tăng trưởng này sẽ tiếp tục kết quả của năm nay. Năm 2025, Safran báo cáo doanh thu tăng 14,7% lên 37,21 tỷ USD. Lợi nhuận trên mỗi cổ phiếu pha loãng tăng khoảng 4% lên 9,03 USD.
Cả hai con số này đều thấp hơn kỳ vọng của các nhà phân tích. Wall Street dự kiến doanh thu 31,35 tỷ USD và EPS 9,78 USD, theo FactSet.
Các bản tin của IBD
Nhận phân tích độc quyền của IBD và tin tức hành động hàng ngày.
ĐĂNG KÝ NGAY!
x
Cảm ơn bạn!
Bạn sẽ nhận được bản tin của IBD ngay bây giờ
TẤT CẢ ĐÃ XONG!
Có lỗi xảy ra!
Vui lòng liên hệ dịch vụ khách hàng
ĐÓNG
Tuy nhiên, việc doanh thu và lợi nhuận không đạt kỳ vọng hầu như không ảnh hưởng đến cổ phiếu. Thay vào đó, phần lớn sự chú ý tập trung vào triển vọng đầy hứa hẹn của Safran.
Công ty cũng đã nâng cao dự báo dài hạn đến năm 2028. Safran hiện dự kiến tốc độ tăng trưởng kép hàng năm từ 2024 đến 2028 là 10%, cao hơn dự báo trước đó là mức cao đơn vị. Công ty dự báo dòng tiền tự do trong cùng kỳ đạt 24,94 tỷ USD, tăng so với phạm vi trước đó từ 17,82 tỷ đến 20,19 tỷ USD.
Cổ phiếu hàng không tăng
Các nhà cung cấp linh kiện hàng không như Safran đã có khởi đầu xuất sắc trong năm. Ngành công nghiệp nói chung đã được thúc đẩy bởi hai yếu tố chính. Các hãng hàng không đang đặt hàng lớn với Boeing và Airbus. Và cả hai nhà sản xuất đều có lượng đơn hàng khổng lồ chưa giao.
Khi Boeing và Airbus ký thêm nhiều hợp đồng mới, họ tất nhiên cần nhiều động cơ phản lực hơn, điều này thúc đẩy hoạt động kinh doanh của Safran. Nhưng khi các đơn hàng của họ tăng lên và việc giao hàng mới kéo dài hơn, điều đó có nghĩa là các máy bay hiện tại phải duy trì hoạt động lâu hơn. Khi đó, các máy bay này cần nhiều dịch vụ bảo trì và sửa chữa hơn — những dịch vụ mà Safran cung cấp.
Cổ phiếu Safran niêm yết tại Mỹ đã tăng khoảng 55% trong 12 tháng qua và 13% trong năm nay. Các nhà cung cấp khác cũng có khởi đầu bùng nổ trong năm 2026. Howmet (HWM), nhà cung cấp cánh turbine cho Safran, đã tăng hơn 20% trong năm nay. Nhà cung cấp hệ thống nhiên liệu Woodward (WWD), đã mua lại doanh nghiệp quốc phòng Bắc Mỹ của Safran vào tháng 7 năm ngoái, đã tăng khoảng 25% trong năm 2026.
Trong khi đó, xưởng sửa chữa FTAI Aviation (FTAI), chuyên sửa chữa động cơ CFM56 do liên doanh Safran và GE Aerospace sản xuất, đã tăng hơn 40%. Công ty sửa chữa máy bay sau thị trường StandardAero (SARO), mới niêm yết, đã tăng khoảng 7% trong năm nay.
BẠN CÓ THỂ CŨNG THÍCH:
Tham gia IBD Live và học các kỹ thuật đọc biểu đồ và giao dịch hàng đầu từ các chuyên gia
Học cách định thời thị trường với Chiến lược Thị trường ETF của IBD
IBD Digital: Khám phá danh sách cổ phiếu cao cấp, công cụ và phân tích của IBD ngay hôm nay
Cách đầu tư: Quy tắc mua bán cổ phiếu trong thị trường tăng và giảm
Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
Đối tác của GE Aerospace, Safran, tăng giá nhờ dự báo tích cực cho năm 2026 và các năm tiếp theo
Nhà sản xuất động cơ phản lực của Pháp Safran tăng mạnh vào thứ Sáu sau khi công bố dự báo cập nhật, khi công ty dự đoán một quỹ đạo tích cực trong nhiều năm tới cho hoạt động kinh doanh của mình, bao gồm cả liên doanh với GE Aerospace (GE).
Vào thứ Sáu, cổ phiếu Safran niêm yết tại Mỹ, giao dịch ngoài sàn theo mã SAFRY, đã tăng khoảng 8% trong buổi sáng. Trong khi đó, cổ phiếu chính của công ty niêm yết trên sàn Euronext Paris đóng cửa tăng 8% trong ngày.
This video file cannot be played.(Lỗi mã: 102630)
Liệu cổ phiếu du lịch có thể bứt phá vào năm 2026 giữa bối cảnh bất ổn địa chính trị và lạm phát dai dẳng? Xem tất cả video ĐANG PHÁT Liệu cổ phiếu du lịch có thể bứt phá vào năm 2026 giữa bối cảnh bất ổn địa chính trị và lạm phát dai dẳng? Safran lợi nhuận
Safran sản xuất động cơ phản lực trong liên doanh với GE Aerospace dưới thương hiệu CFM International. Cả Boeing (BA) và Airbus (EADSY) đều mua động cơ của Safran, khiến công ty trở thành một phần quan trọng trong chuỗi cung ứng của ngành hàng không.
Vào thứ Sáu, cổ phiếu GE Aerospace tăng khoảng 1%, khi gần đạt đột phá. Cả Boeing và Airbus đều tăng hơn 1%.
Thị trường chứng khoán hôm nay: Tin tức và phân tích thị trường chứng khoán
Các nhà đầu tư dường như bỏ qua việc doanh thu và lợi nhuận cả năm 2025 không đạt kỳ vọng. Thay vào đó, hướng dẫn cập nhật cho năm 2026 và đến năm 2028 đã đẩy cổ phiếu lên cao hơn. Safran có vẻ sẵn sàng tận dụng nhu cầu lớn đối với cả động cơ phản lực và dịch vụ bảo trì, sửa chữa mà công ty cung cấp cho khách hàng.
Triển vọng năm 2026 của Safran
Trong năm 2026, Safran dự báo doanh thu sẽ tăng trưởng ở mức thấp đến trung bình hai chữ số, đạt từ 6,1 tỷ đến 6,2 tỷ euro lợi nhuận hoạt động (tương đương 7,25 tỷ đến 7,36 tỷ USD). Công ty dự kiến dòng tiền tự do cho năm 2026 sẽ nằm trong khoảng 4,4 tỷ đến 4,6 tỷ euro (tương đương 4,4 tỷ đến 5,23 tỷ USD).
Mức tăng trưởng này sẽ tiếp tục kết quả của năm nay. Năm 2025, Safran báo cáo doanh thu tăng 14,7% lên 37,21 tỷ USD. Lợi nhuận trên mỗi cổ phiếu pha loãng tăng khoảng 4% lên 9,03 USD.
Cả hai con số này đều thấp hơn kỳ vọng của các nhà phân tích. Wall Street dự kiến doanh thu 31,35 tỷ USD và EPS 9,78 USD, theo FactSet.
Bản tin thị trường chứng khoán: Tin tức và phân tích
Các nhà đầu tư dường như bỏ qua việc doanh thu và lợi nhuận cả năm 2025 không đạt kỳ vọng. Thay vào đó, hướng dẫn cập nhật cho năm 2026 và đến năm 2028 đã đẩy cổ phiếu lên cao hơn. Safran có vẻ sẵn sàng tận dụng nhu cầu lớn đối với cả động cơ phản lực và dịch vụ bảo trì, sửa chữa mà công ty cung cấp cho khách hàng.
Triển vọng năm 2026 của Safran
Trong năm 2026, Safran dự báo doanh thu sẽ tăng trưởng ở mức thấp đến trung bình hai chữ số, đạt từ 6,1 tỷ đến 6,2 tỷ euro lợi nhuận hoạt động (tương đương 7,25 tỷ đến 7,36 tỷ USD). Công ty dự kiến dòng tiền tự do cho năm 2026 sẽ nằm trong khoảng 4,4 tỷ đến 4,6 tỷ euro (tương đương 4,4 tỷ đến 5,23 tỷ USD).
Mức tăng trưởng này sẽ tiếp tục kết quả của năm nay. Năm 2025, Safran báo cáo doanh thu tăng 14,7% lên 37,21 tỷ USD. Lợi nhuận trên mỗi cổ phiếu pha loãng tăng khoảng 4% lên 9,03 USD.
Cả hai con số này đều thấp hơn kỳ vọng của các nhà phân tích. Wall Street dự kiến doanh thu 31,35 tỷ USD và EPS 9,78 USD, theo FactSet.
Các bản tin của IBD
Nhận phân tích độc quyền của IBD và tin tức hành động hàng ngày.
ĐĂNG KÝ NGAY! x Cảm ơn bạn!
Bạn sẽ nhận được bản tin của IBD ngay bây giờ
TẤT CẢ ĐÃ XONG!
Có lỗi xảy ra!
Vui lòng liên hệ dịch vụ khách hàng
ĐÓNG
Tuy nhiên, việc doanh thu và lợi nhuận không đạt kỳ vọng hầu như không ảnh hưởng đến cổ phiếu. Thay vào đó, phần lớn sự chú ý tập trung vào triển vọng đầy hứa hẹn của Safran.
Công ty cũng đã nâng cao dự báo dài hạn đến năm 2028. Safran hiện dự kiến tốc độ tăng trưởng kép hàng năm từ 2024 đến 2028 là 10%, cao hơn dự báo trước đó là mức cao đơn vị. Công ty dự báo dòng tiền tự do trong cùng kỳ đạt 24,94 tỷ USD, tăng so với phạm vi trước đó từ 17,82 tỷ đến 20,19 tỷ USD.
Cổ phiếu hàng không tăng
Các nhà cung cấp linh kiện hàng không như Safran đã có khởi đầu xuất sắc trong năm. Ngành công nghiệp nói chung đã được thúc đẩy bởi hai yếu tố chính. Các hãng hàng không đang đặt hàng lớn với Boeing và Airbus. Và cả hai nhà sản xuất đều có lượng đơn hàng khổng lồ chưa giao.
Khi Boeing và Airbus ký thêm nhiều hợp đồng mới, họ tất nhiên cần nhiều động cơ phản lực hơn, điều này thúc đẩy hoạt động kinh doanh của Safran. Nhưng khi các đơn hàng của họ tăng lên và việc giao hàng mới kéo dài hơn, điều đó có nghĩa là các máy bay hiện tại phải duy trì hoạt động lâu hơn. Khi đó, các máy bay này cần nhiều dịch vụ bảo trì và sửa chữa hơn — những dịch vụ mà Safran cung cấp.
Cổ phiếu Safran niêm yết tại Mỹ đã tăng khoảng 55% trong 12 tháng qua và 13% trong năm nay. Các nhà cung cấp khác cũng có khởi đầu bùng nổ trong năm 2026. Howmet (HWM), nhà cung cấp cánh turbine cho Safran, đã tăng hơn 20% trong năm nay. Nhà cung cấp hệ thống nhiên liệu Woodward (WWD), đã mua lại doanh nghiệp quốc phòng Bắc Mỹ của Safran vào tháng 7 năm ngoái, đã tăng khoảng 25% trong năm 2026.
Trong khi đó, xưởng sửa chữa FTAI Aviation (FTAI), chuyên sửa chữa động cơ CFM56 do liên doanh Safran và GE Aerospace sản xuất, đã tăng hơn 40%. Công ty sửa chữa máy bay sau thị trường StandardAero (SARO), mới niêm yết, đã tăng khoảng 7% trong năm nay.
BẠN CÓ THỂ CŨNG THÍCH: Tham gia IBD Live và học các kỹ thuật đọc biểu đồ và giao dịch hàng đầu từ các chuyên gia Học cách định thời thị trường với Chiến lược Thị trường ETF của IBD IBD Digital: Khám phá danh sách cổ phiếu cao cấp, công cụ và phân tích của IBD ngay hôm nay Cách đầu tư: Quy tắc mua bán cổ phiếu trong thị trường tăng và giảm