Ngành công nghiệp ô tô và công nghệ đã rộn ràng trong cuối tuần vừa qua khi tờ Financial Times đưa tin về khả năng hợp tác giữa Ford Motor Company và Xiaomi để phát triển xe điện tại Hoa Kỳ. Bản báo cáo, trích dẫn các nguồn không rõ danh tính, cho rằng hai tập đoàn toàn cầu này đang trong quá trình đàm phán tích cực. Tuy nhiên, cả hai công ty đã nhanh chóng phủ nhận những tuyên bố này, từ chối mọi ý nghĩ về các cuộc thảo luận như vậy đang diễn ra.
Các phủ nhận chính thức và phản hồi của công ty
Ford và Xiaomi không mất nhiều thời gian để đưa ra các lời phủ nhận của mình. Xiaomi đặc biệt nhấn mạnh trong việc bác bỏ, khẳng định rằng các báo cáo về đàm phán hợp tác với Ford hoàn toàn là sai sự thật. Công ty công nghệ Trung Quốc còn làm rõ quan điểm của mình bằng cách nhấn mạnh rằng hiện tại họ không hoạt động tại thị trường Mỹ và chưa có bất kỳ đề nghị nào để tham gia vào lĩnh vực ô tô thông qua một liên doanh. Sự phủ nhận này thể hiện rõ nỗ lực của họ trong việc tránh xa các suy đoán về việc mở rộng hoạt động quốc tế.
Bối cảnh rộng hơn đằng sau những tin đồn
Sự xuất hiện của những tin đồn như vậy phản ánh sự cạnh tranh gay gắt trong ngành xe điện toàn cầu và sự quan tâm ngày càng tăng đối với các hợp tác không truyền thống. Xiaomi, dù chiếm ưu thế trong lĩnh vực điện tử tiêu dùng, vẫn còn phần lớn chưa có mặt tại thị trường Mỹ—một hạn chế đáng kể đối với một công ty mong muốn mở rộng toàn cầu. Trong khi đó, việc Ford khám phá các lựa chọn hợp tác cho thấy áp lực cạnh tranh mà các nhà sản xuất ô tô truyền thống phải đối mặt từ các startup xe điện và các công ty công nghệ đang gia nhập lĩnh vực ô tô.
Việc cả hai phía nhanh chóng phủ nhận cho thấy họ muốn ngăn chặn các suy đoán trên thị trường ảnh hưởng đến niềm tin của nhà đầu tư hoặc chiến lược doanh nghiệp. Liệu có thực sự đã diễn ra các cuộc thảo luận nghiêm túc phía sau cánh cửa hay không vẫn còn là điều chưa rõ, nhưng lập trường công khai của cả hai công ty đều phủ nhận mạnh mẽ bất kỳ kế hoạch liên doanh nào cho sản xuất xe điện tại Mỹ.
Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
Ford và Xiaomi phủ nhận tin đồn về kế hoạch hợp tác xe điện tại Mỹ
Ngành công nghiệp ô tô và công nghệ đã rộn ràng trong cuối tuần vừa qua khi tờ Financial Times đưa tin về khả năng hợp tác giữa Ford Motor Company và Xiaomi để phát triển xe điện tại Hoa Kỳ. Bản báo cáo, trích dẫn các nguồn không rõ danh tính, cho rằng hai tập đoàn toàn cầu này đang trong quá trình đàm phán tích cực. Tuy nhiên, cả hai công ty đã nhanh chóng phủ nhận những tuyên bố này, từ chối mọi ý nghĩ về các cuộc thảo luận như vậy đang diễn ra.
Các phủ nhận chính thức và phản hồi của công ty
Ford và Xiaomi không mất nhiều thời gian để đưa ra các lời phủ nhận của mình. Xiaomi đặc biệt nhấn mạnh trong việc bác bỏ, khẳng định rằng các báo cáo về đàm phán hợp tác với Ford hoàn toàn là sai sự thật. Công ty công nghệ Trung Quốc còn làm rõ quan điểm của mình bằng cách nhấn mạnh rằng hiện tại họ không hoạt động tại thị trường Mỹ và chưa có bất kỳ đề nghị nào để tham gia vào lĩnh vực ô tô thông qua một liên doanh. Sự phủ nhận này thể hiện rõ nỗ lực của họ trong việc tránh xa các suy đoán về việc mở rộng hoạt động quốc tế.
Bối cảnh rộng hơn đằng sau những tin đồn
Sự xuất hiện của những tin đồn như vậy phản ánh sự cạnh tranh gay gắt trong ngành xe điện toàn cầu và sự quan tâm ngày càng tăng đối với các hợp tác không truyền thống. Xiaomi, dù chiếm ưu thế trong lĩnh vực điện tử tiêu dùng, vẫn còn phần lớn chưa có mặt tại thị trường Mỹ—một hạn chế đáng kể đối với một công ty mong muốn mở rộng toàn cầu. Trong khi đó, việc Ford khám phá các lựa chọn hợp tác cho thấy áp lực cạnh tranh mà các nhà sản xuất ô tô truyền thống phải đối mặt từ các startup xe điện và các công ty công nghệ đang gia nhập lĩnh vực ô tô.
Việc cả hai phía nhanh chóng phủ nhận cho thấy họ muốn ngăn chặn các suy đoán trên thị trường ảnh hưởng đến niềm tin của nhà đầu tư hoặc chiến lược doanh nghiệp. Liệu có thực sự đã diễn ra các cuộc thảo luận nghiêm túc phía sau cánh cửa hay không vẫn còn là điều chưa rõ, nhưng lập trường công khai của cả hai công ty đều phủ nhận mạnh mẽ bất kỳ kế hoạch liên doanh nào cho sản xuất xe điện tại Mỹ.