Cựu trưởng FMCSA Mullen sẽ đứng đầu Hiệp hội Vận tải Đóng container
Jim Mullen phát biểu tại cuộc họp TCA năm ngoái. (Ảnh: FreightWaves)
John Kingston
Thứ, ngày 10 tháng 2 năm 2026 lúc 8:07 sáng GMT+9 2 phút đọc
Jim Mullen, người từng giữ chức vụ tạm quyền trưởng Cục An toàn Vận tải Đường bộ Liên bang (FMCSA), sẽ trở thành chủ tịch tiếp theo của Hiệp hội Vận tải Đóng container (TCA).
Mullen sẽ thay thế Jim Ward, người đã thông báo nghỉ hưu. Mullen sẽ đảm nhận vai trò này từ ngày 6 tháng 4, nhưng sẽ có mặt tại cuộc họp thường niên của nhóm tại Orlando bắt đầu từ ngày 28 tháng 2.
Mullen từng làm việc tại FMCSA từ năm 2018 đến 2020, sau khi giữ chức vụ cố vấn pháp lý chung, Mullen trở thành một trong số các quản trị viên tạm thời (không được xác nhận bởi Thượng viện) đứng đầu cơ quan này sau khi Raymond Martinez từ chức vào năm 2019. Mullen được theo sau bởi các giám đốc tạm thời Wylie Deck và Meera Joshi.
Gần đây nhất, Mullen đã điều hành công ty tư vấn riêng, Jim Mullen Consulting, đồng thời là trưởng nhóm Liên minh Vận tải Sạch (Clean Freight Coalition). Đây là một nhóm ngành công nghiệp đã hợp tác để đưa tiếng nói của ngành vận tải trở lại bàn đàm phán về các vấn đề liên quan đến khí thải và các quy định môi trường khác ảnh hưởng đến xe tải.
Ông rời FMCSA vào năm 2020 để trở thành giám đốc pháp lý chính, cùng với các vị trí khác tại công ty vận tải tự hành TuSimple. Công ty này từng niêm yết công khai nhưng hiện đã chuyển sang tư nhân.
Trong sự nghiệp ban đầu, Mullen cũng từng giữ các vị trí pháp lý tại công ty vận tải hàng hóa trọn gói Werner Enterprises. (NASDAQ: WERN).
“Kinh nghiệm sâu rộng, khả năng lãnh đạo vững chắc và hiểu biết rõ các vấn đề của ngành công nghiệp của Jim khiến ông trở thành người phù hợp để dẫn dắt TCA bước vào giai đoạn tiếp theo,” chủ tịch TCA Karen Smerchek nói trong tuyên bố chuẩn bị công bố việc tuyển dụng Mullen. “Việc bổ nhiệm ông phản ánh cam kết của chúng tôi về sự liên tục, đà phát triển và mang lại giá trị thực sự cho các thành viên của chúng tôi.”
Mullen đã tham gia vào buổi họp báo truyền thông của TCA năm ngoái, nơi ông, trong vai trò giám đốc điều hành của Liên minh Vận tải Sạch, đã đề cập đến các bước gần đây của chính quyền Trump mới nhằm ảnh hưởng đến quy định về không khí sạch của California dành cho xe tải.
Trong tuyên bố của TCA, Mullen nói rằng ông “rất vinh dự khi gia nhập TCA và biết ơn sự tin tưởng của Ban lãnh đạo Hiệp hội. Tôi mong muốn hợp tác chặt chẽ với các cán bộ, nhân viên và thành viên của TCA để thúc đẩy sứ mệnh của hiệp hội và hỗ trợ ngành vận tải trọn gói mạnh mẽ, an toàn và cạnh tranh.”
Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
Cựu giám đốc FMCSA Mullen sẽ đứng đầu Hiệp hội Vận tải hàng container
Cựu trưởng FMCSA Mullen sẽ đứng đầu Hiệp hội Vận tải Đóng container
Jim Mullen phát biểu tại cuộc họp TCA năm ngoái. (Ảnh: FreightWaves)
John Kingston
Thứ, ngày 10 tháng 2 năm 2026 lúc 8:07 sáng GMT+9 2 phút đọc
Jim Mullen, người từng giữ chức vụ tạm quyền trưởng Cục An toàn Vận tải Đường bộ Liên bang (FMCSA), sẽ trở thành chủ tịch tiếp theo của Hiệp hội Vận tải Đóng container (TCA).
Mullen sẽ thay thế Jim Ward, người đã thông báo nghỉ hưu. Mullen sẽ đảm nhận vai trò này từ ngày 6 tháng 4, nhưng sẽ có mặt tại cuộc họp thường niên của nhóm tại Orlando bắt đầu từ ngày 28 tháng 2.
Mullen từng làm việc tại FMCSA từ năm 2018 đến 2020, sau khi giữ chức vụ cố vấn pháp lý chung, Mullen trở thành một trong số các quản trị viên tạm thời (không được xác nhận bởi Thượng viện) đứng đầu cơ quan này sau khi Raymond Martinez từ chức vào năm 2019. Mullen được theo sau bởi các giám đốc tạm thời Wylie Deck và Meera Joshi.
Gần đây nhất, Mullen đã điều hành công ty tư vấn riêng, Jim Mullen Consulting, đồng thời là trưởng nhóm Liên minh Vận tải Sạch (Clean Freight Coalition). Đây là một nhóm ngành công nghiệp đã hợp tác để đưa tiếng nói của ngành vận tải trở lại bàn đàm phán về các vấn đề liên quan đến khí thải và các quy định môi trường khác ảnh hưởng đến xe tải.
Ông rời FMCSA vào năm 2020 để trở thành giám đốc pháp lý chính, cùng với các vị trí khác tại công ty vận tải tự hành TuSimple. Công ty này từng niêm yết công khai nhưng hiện đã chuyển sang tư nhân.
Trong sự nghiệp ban đầu, Mullen cũng từng giữ các vị trí pháp lý tại công ty vận tải hàng hóa trọn gói Werner Enterprises. (NASDAQ: WERN).
“Kinh nghiệm sâu rộng, khả năng lãnh đạo vững chắc và hiểu biết rõ các vấn đề của ngành công nghiệp của Jim khiến ông trở thành người phù hợp để dẫn dắt TCA bước vào giai đoạn tiếp theo,” chủ tịch TCA Karen Smerchek nói trong tuyên bố chuẩn bị công bố việc tuyển dụng Mullen. “Việc bổ nhiệm ông phản ánh cam kết của chúng tôi về sự liên tục, đà phát triển và mang lại giá trị thực sự cho các thành viên của chúng tôi.”
Mullen đã tham gia vào buổi họp báo truyền thông của TCA năm ngoái, nơi ông, trong vai trò giám đốc điều hành của Liên minh Vận tải Sạch, đã đề cập đến các bước gần đây của chính quyền Trump mới nhằm ảnh hưởng đến quy định về không khí sạch của California dành cho xe tải.
Trong tuyên bố của TCA, Mullen nói rằng ông “rất vinh dự khi gia nhập TCA và biết ơn sự tin tưởng của Ban lãnh đạo Hiệp hội. Tôi mong muốn hợp tác chặt chẽ với các cán bộ, nhân viên và thành viên của TCA để thúc đẩy sứ mệnh của hiệp hội và hỗ trợ ngành vận tải trọn gói mạnh mẽ, an toàn và cạnh tranh.”