Повідомлення Gate News, 16 квітня — Greater Bay Technology, стартап із батарей, підтриманий китайською Групою Guangzhou Automobile Group (GAC), завершив виробництво своїх перших A- зразкових комірок твердотільних батарей із всім твердим електролітом, повідомляє Electrek та Interesting Engineering 15 квітня. Батарея має органо-неорганічну композитну систему твердого електроліту, яка долає ключові технічні виклики, що раніше стримували комерціалізацію твердотільної технології.
Тестування показало, що конструкція без рідкого електроліту забезпечує низький ризик займання та зберігає стабільність в екстремальних умовах, зокрема під час тестів на прокол цвяхом і термічного шоку. Батарея досягає щільності енергії 260–500 Вт·год/кг і підтримує швидке заряджання 2–3C, суттєво скорочуючи час заряджання. Показники продуктивності відповідають довговічності життєвого циклу літій-іонних батарей, одночасно виконуючи критично важливі вимоги до батарей для електромобілів: безпеку, щільність енергії та швидкість заряджання.
Greater Bay Technology планує наростити виробництво до потужності в гігават-годину (GWh) до кінця 2026 року, а технологія має дебютувати в преміальному електромобільному бренді GAC Hyptec. Компанія подала понад 50 патентів, що охоплюють склад електроліту та процеси виробництва елементів. Технологію вже включено до ключових проєктів (NDRC) Національної комісії з розвитку та реформ Китаю, що позиціонує стартап як потенційного першопрохідця, здатного впровадити твердотільні батареї в комерційних транспортних засобах.