Бывший премьер-министр Джастин Трюдо заявил в четверг, что Канада была совсем близка к тому, чтобы повернуться в сторону Китая после того, как экономическое давление со стороны США и Европы поставило канадские компании в тесные рамки, выступая на CNBC CONVERGE LIVE в Сингапуре. Трюдо связал это предупреждение с Bombardier — канадским авиастроителем, заявив, что западные союзники «почти» загнали Канаду «в объятия» Китая из‑за конкурентного давления на коммерческий авиалайнер C Series компании.
Трюдо сказал, что Bombardier, начавшая строить C Series в 2008 году, столкнулась с трудностями при поиске покупателей среди авиакомпаний, потому что в Европе Airbus, а в США Boeing «упирались» в нее. Затем, по словам Трюдо, китайские инвесторы появились с тем, что он назвал «полным грузовиком денег», чтобы зайти в бизнес. По словам Трюдо, Boeing и Airbus пытались «задавить» Bombardier, потому что не хотели реального конкурента, и это давление почти подтолкнуло Канаду к китайским деньгам ради защиты рабочих мест.
Трюдо сказал, что китайские инвесторы предложили партнерство в 2015 году после того, как переговоры о возможном слиянии с Airbus провалились. Он сказал, что в 2017 году Bombardier снова обратилась к Китаю после того, как переговоры с Boeing по C Series не увенчались успехом.
Трюдо сказал, что он донес эту претензию напрямую до лидеров на саммите G7 на Сицилии в 2017 году. Он заявил, что сказал Эмманюэлю Макрону, Ангеле Меркель и Трампу, что их действия заставляют Канаду искать поддержку у Китая, чтобы защитить рабочие места в Канаде, добавив, что китайские инвесторы готовы заплатить все, что потребуется, чтобы получить этот актив.
Трюдо также сказал, что позже Канада заключила соглашения с Европой о поставках алюминия после того, как США ввели 50% тариф на импорт этого металла. Он сказал, что постоянный риск новых тарифов подтолкнул Канаду к поиску более выгодных партнеров и обходу того, что он описал как экономическое принуждение.
На том же сингапурском мероприятии Трюдо расширил атаку за пределы торговых споров. Он сказал, что крупные державы — назвав США, Китай, Россию и Индию — решили, что они могут «войти или выйти из отдельных частей основанного на правилах порядка».
Премьер-министр Марк Карни занял более жесткую публичную позицию в отношении предстоящего пересмотра Соглашения между США, Мексикой и Канадой, или USMCA. Карни сказал в среду, что Канада не является просителем и не позволит США диктовать условия пересмотра. Три страны должны завершить эту работу к 1 июля, однако график был нарушен напряженностью, возникшей после того, как Трамп в прошлом году ввел тарифы на ключевые импортные товары из Канады.
Карни сказал, что эти тарифные меры показывают, почему Канада должна сократить свою сильную зависимость от рынка США. Трамп жаловался, что USMCA, которое поддерживает значительную часть экономики Канады, является несправедливым по отношению к Соединенным Штатам. Карни дал отпор, сказав репортерам: «Это не тот случай, когда кто-то выдвигает требования, а кто-то просит. Это не тот случай, когда Соединенные Штаты диктуют условия. У нас есть переговоры, мы можем прийти к взаимно успешному исходу — для этого потребуется некоторое время».
В Вашингтоне торговый представитель Джеймисон Грир сказал, что если Канада не согласится на переговоры по более широким правилам происхождения — по тем правилам, которые позволяют товарам входить в Соединенные Штаты без тарифов, — Вашингтону, возможно, придется прибегнуть к другим мерам пограничного контроля. Бывший премьер-министр Квебека Жан Шаре, который консультирует Карни по экономическим связям Канада—США, рассказал Radio-Canada, что Вашингтон хотел «много уступок от Канады» еще до начала даже официальных двусторонних переговоров.
Мексика уже завершила два раунда переговоров с США, и эти две страны проведут свой первый официальный раунд переговоров в следующем месяце. Даты переговоров с Канадой не установлено. Карни сказал, что контакты были на многих уровнях с чиновниками США и что у обеих сторон есть раздражители, которые они хотят устранить.
Канада ответила на тарифы США контрмерами: несколько провинций убрали с продажи американский алкоголь; официальные данные показали, что поездки канадцев в Соединенные Штаты упали на 22% в 2025 году, а министр торговли США Говард Лютник заявил на слушаниях в Сенате, что «возмутительно», что Канада не выставляет на полки магазинов американские спиртные напитки.