A parceira da GE Aerospace, Safran, sobe com orientações otimistas para 2026 e além

Fabricante de motores a jato francês Safran subiu na sexta-feira após fornecer uma previsão atualizada, à medida que a empresa antecipa vários anos favoráveis para seus negócios, incluindo sua joint venture com GE Aerospace (GE).

Na sexta-feira, as ações da Safran listadas nos EUA, que são negociadas over-the-counter sob o ticker SAFRY, subiram cerca de 8% nas horas da manhã. Enquanto isso, suas ações principais listadas na Euronext Paris encerraram o dia com alta de 8%.

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Safran Resultados

A Safran produz motores a jato em uma joint venture com a GE Aerospace sob a marca CFM International. Tanto a Boeing (BA) quanto a Airbus (EADSY) compram motores da Safran, tornando-se um ator crítico na cadeia de suprimentos da indústria da aviação.

Na sexta-feira, as ações da GE Aerospace subiram cerca de 1%, aproximando-se de uma ruptura. Boeing e Airbus ambos subiram um pouco mais de 1%.

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Os investidores pareceram ignorar a queda nos lucros e receitas para o ano completo de 2025. Em vez disso, a orientação atualizada para 2026 e até 2028 impulsionou a alta das ações. A Safran parece pronta para capitalizar a forte demanda tanto por seus motores a jato quanto pelos serviços de manutenção e reparo que oferece aos seus clientes.

Perspectivas Safran 2026

Para 2026, a Safran prevê que a receita crescerá na faixa de um dígito baixo a médio, atingindo entre €6,1 bilhões e €6,2 bilhões de euros em lucro operacional (US$7,25 bilhões a US$7,36 bilhões). Espera que o fluxo de caixa livre para 2026 esteja na faixa de €4,4 bilhões a €4,6 bilhões (US$4,4 bilhões a US$5,23 bilhões).

Esse nível de crescimento seria uma continuação dos resultados deste ano. Em 2025, a Safran reportou um aumento de 14,7% na receita, atingindo US$37,21 bilhões. O lucro por ação diluído aumentou cerca de 4%, para US$9,03.

Ambos os números ficaram aquém das expectativas dos analistas. Wall Street esperava uma receita de US$31,35 bilhões e um EPS de US$9,78, de acordo com a FactSet.

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Mas a queda nos lucros teve praticamente nenhum efeito nas ações. Em vez disso, grande parte da atenção se voltou para as perspectivas promissoras da Safran.

A empresa também aumentou sua previsão de longo prazo até 2028. Agora, a Safran espera uma taxa de crescimento anual composta entre 2024 e 2028 de 10%, acima da previsão anterior de dígitos altos. A empresa projeta um fluxo de caixa livre de US$24,94 bilhões no mesmo período, um aumento em relação à sua faixa anterior de US$17,82 bilhões a US$20,19 bilhões.

Ações de aviação sobem

Fornecedores de peças de aviação como a Safran tiveram excelentes começos de ano. O setor como um todo foi impulsionado por dois fatores. As companhias aéreas estão fazendo pedidos enormes à Boeing e Airbus. E ambos os fabricantes têm enormes atrasos de entregas.

À medida que a Boeing e a Airbus garantem mais novos negócios, naturalmente precisam de mais motores a jato, o que impulsiona os negócios da Safran. Mas, à medida que seus atrasos aumentam e levam mais tempo para entregar novos aviões aos clientes, isso significa que os aviões existentes precisam permanecer operacionais por mais tempo. Quando isso acontece, esses aviões precisam de mais manutenção e reparo — serviços que a Safran fornece.

As ações listadas nos EUA da Safran subiram cerca de 55% nos últimos 12 meses e 13% no ano até agora. Outros fornecedores também tiveram inícios de 2026 impressionantes. A Howmet (HWM), que fornece pás de turbina para a Safran, subiu mais de 20% este ano. A fornecedora de componentes de sistemas de combustível Woodward (WWD), que comprou o negócio de defesa da Safran na América do Norte em julho passado, ganhou cerca de 25% em 2026.

Enquanto isso, a oficina de reparos FTAI Aviation (FTAI), especializada na manutenção de motores CFM56 produzidos pela joint venture da Safran com a GE Aerospace, subiu mais de 40%. A recentemente pública StandardAero (SARO), outra empresa de reparo de aeronaves de mercado secundário, subiu cerca de 7% ao longo deste ano.

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