A Honda anunciou na terça-feira uma queda de 42% no lucro nos nove meses até dezembro, em comparação com o ano anterior, devido às tarifas do presidente dos EUA, Donald Trump, que prejudicaram os lucros do fabricante japonês de automóveis.
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O lucro da Honda Motor Co., com sede em Tóquio, durante os três trimestres totalizou 465,4 bilhões de ienes (3 bilhões de dólares), abaixo dos 805,2 bilhões de ienes.
Isso marcou o segundo ano consecutivo de declínio de lucro nesse período na Honda, fabricante do sedã Accord, do compacto Civic e da minivan Odyssey.
As vendas nos três trimestres caíram 2,2%, para 15,98 trilhões de ienes (102,6 bilhões de dólares), em relação ao ano anterior. A Honda manteve sua previsão de lucro para o ano fiscal completo em 300 bilhões de ienes (1,9 bilhões de dólares).
A desaceleração no mercado de veículos elétricos nos EUA foi um fator negativo, segundo a Honda, enquanto o desempenho relativamente saudável na divisão de motocicletas foi um ponto positivo.
A Honda reduziu sua projeção de proporção de vendas globais de veículos elétricos para 2030 para 20%, em relação à meta anterior de 30%. Também afirmou que cancelou o desenvolvimento de alguns modelos de veículos elétricos, devido às mudanças no mercado de EVs.
A administração Trump, que favoreceu a indústria do petróleo e gás, recuou em programas anteriores de apoio à proliferação de veículos elétricos, desmontando programas que foram implementados durante a administração Biden, que incentivava carros e caminhões mais limpos ambientalmente.
No ano passado, Trump reduziu as tarifas sobre automóveis e peças automotivas para 15%, de 25% inicialmente anunciados. O Japão prometeu investir 550 bilhões de dólares em projetos nos EUA.
Tarifas representam um golpe importante para a economia japonesa, altamente dependente de exportações, incluindo as montadoras. Na semana passada, a maior fabricante de automóveis do Japão, Toyota Motor Corp., anunciou uma queda no lucro recente e informou que seu diretor financeiro, Kenta Kon, será seu novo CEO e presidente.
A primeira-ministra Sanae Takaichi, que assumiu o cargo em outubro como a primeira líder feminina do Japão, conquistou uma vitória esmagadora nas eleições parlamentares pelo partido governista no fim de semana. Espera-se que isso facilite a aprovação de políticas do Partido Liberal Democrata, incluindo o estímulo ao crescimento por meio do aumento dos gastos governamentais, especialmente em tecnologia e defesa.
As ações da Honda subiram 2,1% na terça-feira. O índice Nikkei 225 fechou 2,3% mais alto, atingindo uma nova máxima histórica pelo segundo dia consecutivo, impulsionado, em parte, pela popularidade de Takaichi.
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As tarifas de Trump prejudicam a Honda, com uma queda de 42% nos lucros nos últimos 9 meses
A Honda anunciou na terça-feira uma queda de 42% no lucro nos nove meses até dezembro, em comparação com o ano anterior, devido às tarifas do presidente dos EUA, Donald Trump, que prejudicaram os lucros do fabricante japonês de automóveis.
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O lucro da Honda Motor Co., com sede em Tóquio, durante os três trimestres totalizou 465,4 bilhões de ienes (3 bilhões de dólares), abaixo dos 805,2 bilhões de ienes.
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As vendas nos três trimestres caíram 2,2%, para 15,98 trilhões de ienes (102,6 bilhões de dólares), em relação ao ano anterior. A Honda manteve sua previsão de lucro para o ano fiscal completo em 300 bilhões de ienes (1,9 bilhões de dólares).
A desaceleração no mercado de veículos elétricos nos EUA foi um fator negativo, segundo a Honda, enquanto o desempenho relativamente saudável na divisão de motocicletas foi um ponto positivo.
A Honda reduziu sua projeção de proporção de vendas globais de veículos elétricos para 2030 para 20%, em relação à meta anterior de 30%. Também afirmou que cancelou o desenvolvimento de alguns modelos de veículos elétricos, devido às mudanças no mercado de EVs.
A administração Trump, que favoreceu a indústria do petróleo e gás, recuou em programas anteriores de apoio à proliferação de veículos elétricos, desmontando programas que foram implementados durante a administração Biden, que incentivava carros e caminhões mais limpos ambientalmente.
No ano passado, Trump reduziu as tarifas sobre automóveis e peças automotivas para 15%, de 25% inicialmente anunciados. O Japão prometeu investir 550 bilhões de dólares em projetos nos EUA.
Tarifas representam um golpe importante para a economia japonesa, altamente dependente de exportações, incluindo as montadoras. Na semana passada, a maior fabricante de automóveis do Japão, Toyota Motor Corp., anunciou uma queda no lucro recente e informou que seu diretor financeiro, Kenta Kon, será seu novo CEO e presidente.
A primeira-ministra Sanae Takaichi, que assumiu o cargo em outubro como a primeira líder feminina do Japão, conquistou uma vitória esmagadora nas eleições parlamentares pelo partido governista no fim de semana. Espera-se que isso facilite a aprovação de políticas do Partido Liberal Democrata, incluindo o estímulo ao crescimento por meio do aumento dos gastos governamentais, especialmente em tecnologia e defesa.
As ações da Honda subiram 2,1% na terça-feira. O índice Nikkei 225 fechou 2,3% mais alto, atingindo uma nova máxima histórica pelo segundo dia consecutivo, impulsionado, em parte, pela popularidade de Takaichi.
**Participe conosco na Cúpula de Inovação no Local de Trabalho Fortune **de 19 a 20 de maio de 2026, em Atlanta. A próxima era de inovação no local de trabalho já começou — e o antigo manual está sendo reescrito. Neste evento exclusivo e de alta energia, os líderes mais inovadores do mundo se reunirão para explorar como IA, humanidade e estratégia convergem para redefinir, mais uma vez, o futuro do trabalho. Inscreva-se agora.