Trump Ameaça Aviões Canadenses: Proibição de Certificação e Tarifas de 50%

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A tensão comercial entre Washington e Ottawa escala novamente. Donald Trump comunicou através das redes sociais a sua decisão de cancelar a certificação oficial do Bombardier Global Express e de todos os aviões fabricados no Canadá. Esta ação representa uma resposta ao que a administração norte-americana considera uma rejeição injustificada e ilegal por parte das autoridades canadianas em homologar os jatos Gulfstream no seu território.

O Conflito de Certificação: Gulfstream Frente à Bombardier

A disputa gira em torno de um processo de certificação que, segundo Trump, deveria ter sido resolvido há anos. O presidente norte-americano argumenta que o Canadá bloqueou efetivamente a comercialização de aviões Gulfstream no país através de procedimentos regulatórios prolongados e, na sua opinião, discriminatórios. Este conflito reflete tensões mais amplas na indústria aeronáutica norte-americana, onde Gulfstream (fabricante norte-americano) e Bombardier (conglomerado canadense) competem pelo mercado de jatos empresariais de luxo.

Ameaças de Retaliação: Tarifas Contra Aviões do Canadá

Trump alertou claramente os seus próximos passos: se o problema não for resolvido de forma imediata, implementará uma tarifa de 50% sobre todos os aviões canadianos importados para os Estados Unidos. Esta medida afetaria diretamente a Bombardier, cujo Bombardier Global Express é um dos produtos estrela vendidos no mercado norte-americano. A cifra de 50% soma-se a outras medidas tarifárias que já afetam o comércio bilateral entre ambas as nações.

Implicações para a Indústria Aeronáutica

O conflito destaca como as decisões comerciais de Trump podem impactar setores industriais específicos. Os fabricantes de aviões canadianos enfrentariam barreiras de acesso sem precedentes ao mercado norte-americano, o maior para a aviação comercial e de negócios. Enquanto isso, os aviões norte-americanos como Gulfstream procuram expandir a sua presença no Canadá sem restrições regulatórias. A resolução desta disputa dependerá de negociações diplomáticas mais amplas entre Washington e Ottawa sobre relações comerciais bilaterais.

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