Waymo 5 cidades em expansão, a paisagem competitiva da condução automática da Tesla virou?

As ações da TSL subiram 28% este ano, com posições longas apostando no futuro da IA e dos Bots de táxi. Mas esta semana, as grandes movimentações da Waymo podem fazer os investidores acalmarem-se.

Visão geral da situação competitiva

A Waymo anunciou esta semana o lançamento de operações de condução totalmente automáticas em cinco novas cidades: Miami, Dallas, Houston, San Antonio e Orlando. Agora, a Waymo cobre 10 cidades, tendo realizado mais de 10 milhões de viagens sem motorista.

E a TSL? Atualmente, há apenas 30 Bots de táxi em teste em Austin, no Texas, com planos de expandir para 500 até o final do ano. O mais crucial é que a TSL ainda precisa de um segurança dentro do carro, enquanto a Waymo já removeu isso em 2020. O objetivo da TSL é alcançar a condução totalmente autónoma até o final deste ano.

O Custo de Perseguir

Embora a TSL tenha acabado de obter a licença de operação no estado do Arizona, quando entrar em Phoenix no próximo ano, a Waymo já terá mais de 400 carros autónomos a circular na estrada.

A boa notícia é que a solução de câmeras puras da TSL tem um custo mais baixo do que o LiDAR da Waymo e um potencial de escalabilidade maior. Além disso, a TSL já tem milhões de carros nas estradas, o que resulta em uma vantagem de dados evidente.

Os investidores precisam ver claramente

O plano de compensação de Elon Musk (de até 1 trilhão de dólares) recebeu 75% de apoio dos acionistas, mas as condições vinculadas são rigorosas: 1 milhão de Bots em operação comercial, 1 milhão de robôs humanoides e 10 milhões de assinantes de condução autónoma. Isso mostra que a TSL está se transformando de um fabricante de automóveis em uma empresa de tecnologia.

Mas não se esqueça - o PE da TSL está perto de 300 vezes, e o valor de mercado é mais de 10 vezes a soma da Ford e da GM. A regulamentação, os processos judiciais e os riscos de segurança da condução autónoma ainda são muitos. A Waymo já está à frente, e a história da TSL ainda precisa de tempo para ser contada.

Questão central: Você está investindo na transformação de uma empresa automotiva tradicional ou apostando em um futuro incerto?