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Não me lembre disso novamente hoje.

A Aposta $1T da Tesla no Salário por Condução Autónoma que Pode Não Acontecer

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Geração de resumo em curso

Esta semana, as ações da Tesla fizeram uma nova montanha-russa. A receita do terceiro trimestre alcançou um recorde de 28,2 mil milhões de dólares, superando as expectativas em 12%, e os pequenos investidores ficaram entusiasmados. Mas surge a questão - por trás desses números impressionantes do relatório financeiro, esconde-se uma enorme aposta.

Questão central: A condução automática é só conversa fiada ou realmente funciona?

O ex-responsável pela IA da Tesla, Andrej Karpathy, recentemente afirmou em um podcast: não se deixe enganar pelos avanços da Tesla e da Waymo, a condução totalmente automática ainda está longe. É bom lembrar que esse cara já liderou todo o projeto de condução automática da Tesla.

A realidade é dolorosa:

  • O serviço robotaxi da Tesla, que começou este verão? Ainda precisa de supervisão humana
  • A Waymo já eliminou esta necessidade em 2020
  • As ações judiciais contra a “condução totalmente automática” da Tesla estão se acumulando, e os pagamentos estão aumentando.

A lista de ambições de Musk

O plano de remuneração do CEO, aprovado com 75% de votos favoráveis na assembleia de acionistas, pode valer até 1 trilhão de dólares. Mas de onde vem esse dinheiro? Depende se esses marcos podem ser alcançados:

  • 20 milhões de carros entregues
  • 1 milhão de Robotaxis em operação comercial
  • 1 milhão de robôs Optimus
  • 10 milhões de assinaturas Full Self-Driving
  • 400 mil milhões de dólares em lucro operacional

O que os investidores precisam entender

A Tesla já não é uma empresa automóvel tradicional; está a apostar forte na transformação tecnológica. O atual valor de mercado de 1,5 trilhões (várias vezes superior à soma da Ford e da General Motors) está basicamente fundamentado em essas promessas futuras.

Boas notícias: a Tesla realmente fez uma grande quantidade de investidores de longo prazo ficarem ricos. Más notícias: o nível de risco da avaliação atual… depende de você conseguir suportar uma verdadeira montanha-russa.

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