A Arábia Saudita e a Jordânia Planejam uma Ligação Ferroviária para o Comércio Transfronteiriço

A Arábia Saudita e a Jordânia concordaram em construir uma ferrovia ligando os dois países árabes para impulsionar o comércio transfronteiriço e os investimentos, segundo a agência de notícias estatal jordaniana Petra. Os ministros dos transportes de ambos os reinos discutiram o projeto em uma reunião virtual na segunda-feira, 21 de abril de 2026, e encerraram as conversas com um acordo para formar um comitê conjunto para a implantação do primeiro grande link ferroviário entre os dois países.

Escopo do Projeto e Foco Estratégico

A ferrovia planejada é considerada fundamental para fortalecer a integração econômica e facilitar o comércio bilateral e as cadeias de suprimento, com as discussões focadas em mecanismos para desenvolver a infraestrutura. De acordo com a Petra, o projeto pode incluir um ramal para as ferrovias sírias. A medida ajudará a conectar mercados regionais e a melhorar a eficiência do sistema de transportes.

O ministro dos transportes da Jordânia, Nidal Qatamin, disse que o plano contribuirá para “consolidar a posição da Jordânia como um hub regional de logística”. Seu equivalente saudita, Saleh bin Nasser Al-Jasser, disse que o projeto seria submetido às autoridades pertinentes na Arábia Saudita, na Jordânia e na Síria para aprovação.

Contexto de Comércio e Investimento

A Arábia Saudita é o maior investidor estrangeiro na Jordânia, respondendo por quase 16% do total dos fluxos de capital de cerca de JD2.02 bilhões ($2.8 bilhões) em 2025, segundo dados disponíveis. Os principais setores de investimento incluem o cimento, com sauditas detendo três das cinco usinas de cimento jordanianas, que têm capacidade total de 7,5 milhões de toneladas por ano.

A Arábia Saudita também foi o segundo maior mercado para produtos jordanianos no primeiro semestre de 2025, com valor de importação de $612 milhões, mostram dados jordanianos. Jamal Banoun, gerente do centro de consultoria econômica SMS com sede em Riade, comentou a importância do projeto ferroviário: “Uma grande parte das trocas comerciais entre a Arábia Saudita e a Jordânia ocorre por meio de caminhões atravessando sua fronteira… Acho que este projeto ferroviário dará um forte impulso ao comércio.”

Infraestrutura Complementar Ferroviária de Fósforo

A indústria de fosfato da Jordânia, um grande gerador de divisas, receberá um grande impulso nos próximos anos quando um projeto ferroviário separado de US$2,3 bilhões, ligando minas a terminais de exportação, for concluído. A Jordan Phosphate Mines Company (JPMC), controlada pelo Estado, e o governo de Abu Dhabi assinaram um acordo na semana passada para a construção de um link ferroviário conectando as três principais minas da JPMC em toda a Jordânia ao porto de Aqaba ao sul, principal porta de saída de exportação da empresa.

A Petra informou que a ferrovia planejada da JPMC terá capacidade de transportar quase 16 milhões de toneladas de fosfato e potássio anualmente até Aqaba, no Mar Vermelho. Firas Al-Rawashdeh, um economista jordaniano e autor conhecido, descreveu a importância do projeto: “Este é um projeto estratégico e um ponto de virada na história empresarial da JPMC. O projeto vai levar a um boom no setor de fosfatos, pois vai cortar custos, aprimorar a eficiência e permitir um grande aumento nas exportações.”

A JPMC está entre os 10 maiores exportadores de fosfato do mundo e pretende expandir ainda mais a produção. A empresa produziu quase 11,5 milhões de toneladas de fosfatos em 2025. O governo da Jordânia controla quase 42% da JPMC.

A empresa disse na semana passada que encomendou um estudo de viabilidade para a construção de um porto flutuante para atender às exportações de fosfato. Shadi Majali, presidente da Autoridade do Aqaba Special Economic Zone, descreveu o projeto ferroviário da JPMC como um “grande salto” para a logística jordaniana: “O projeto vai… impulsionar as exportações, reduzir os custos de transporte e melhorar a eficiência das cadeias de suprimento.”