Mensagem do Gate News, 22 de abril — O fluxo de passageiros no Aeroporto Internacional de Mascate, principal hub de Omã, caiu quase 40% em março de 2026 em comparação com janeiro de 2026 devido ao conflito contínuo entre EUA e Israel com o Irã e ao consequente fechamento de espaço aéreo em toda a região do Golfo. A chegada de passageiros internacionais caiu de 1,2 milhão em janeiro para 728.588 em março, segundo dados do Centro Nacional de Estatísticas e Informação de Omã citados pelo Oman Observer.
As operações de voos também diminuíram acentuadamente, com o número de voos caindo de 7.594 em janeiro para 5.515 em março. Apesar das interrupções regionais, Omã manteve seus aeroportos operacionais, com a Oman Air, apoiada pelo Estado, e a companhia aérea de baixo custo Salam Air oferecendo transporte terrestre de Sharjah para evacuar turistas retidos nos Emirados Árabes Unidos. O tráfego combinado de passageiros no primeiro trimestre de 2026 caiu 2,4% para 2,86 milhões, ante 2,93 milhões em 2025.
Para a frente, Omã assinou $130 milhões em acordos de investimento este mês para desenvolver uma nova “cidade aeroportuária” ao redor do Aeroporto Internacional de Mascate. Em março, o governo concluiu a aquisição da SalamAir para agilizar o setor de aviação. Dentro de sua estratégia de 2040, Omã pretende atender mais de 40 milhões de passageiros anualmente, transportar cerca de 1 milhão de toneladas de carga aérea e aumentar a contribuição da aviação para o PIB para mais de 3,5%. O Aeroporto Internacional de Mascate atendeu 11,8 milhões de passageiros em 2025, respondendo por 80% do total de 14,9 milhões de passageiros de Omã.
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