Mensagem do Gate News, 16 de abril — A Greater Bay Technology, uma startup de baterias apoiada pelo Grupo Automobilístico Guangzhou da China (GAC), concluiu a produção das primeiras células de bateria de estado sólido de amostra A, segundo relatos da Electrek e da Interesting Engineering de 15 de abril. A bateria apresenta um sistema de eletrólito sólido composto orgânico-inorgânico que supera desafios técnicos-chave que antes limitavam a comercialização da tecnologia de estado sólido.
Os testes mostraram que o design livre de eletrólito líquido oferece baixo risco de incêndio e mantém estabilidade sob condições extremas, incluindo testes de penetração por prego e choque térmico. A bateria atinge densidade de energia de 260–500 Wh/kg e suporta carregamento rápido de 2–3C, reduzindo significativamente o tempo de carga. As métricas de desempenho correspondem à durabilidade do ciclo de vida de baterias de íon-lítio, ao mesmo tempo em que atende aos requisitos críticos de baterias para EV: segurança, densidade de energia e velocidade de carregamento.
A Greater Bay Technology planeja ampliar a produção para uma capacidade de (GWh) em escala de gigawatt-hora até o fim de 2026, com a tecnologia prevista para estrear na marca de veículos elétricos premium Hyptec da GAC. A empresa entrou com mais de 50 patentes cobrindo composição do eletrólito e processos de fabricação de células. A tecnologia já foi incluída em projetos-chave da Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma da China (NDRC), posicionando a startup para potencialmente se tornar a primeira a implantar baterias de estado sólido em veículos comerciais.