Mensagem do Gate News, 28 de abril — A CATL assinou um acordo de três anos para fornecer 60 gigawatt-horas de baterias de íon de sódio à Beijing HyperStrong Technology, uma fabricante chinesa de equipamentos de energia, marcando a primeira parceria estratégica da empresa para essa química.
A CATL planeja começar a produção em massa de baterias de íon de sódio no quarto trimestre de 2026. A empresa investiu quase 10 bilhões de iuanes (aproximadamente US$ 1,5 bilhão) em pesquisa e desenvolvimento de íon de sódio desde 2016. As células de íon de sódio da CATL apresentam as mesmas dimensões de encapsulamento dos produtos de íon de lítio, reduzindo os custos de adaptação para os parceiros. As baterias de íon de sódio usam sódio em vez de lítio e operam em uma faixa de temperatura de -40°C a 70°C, com densidade de energia de cerca de 160 watt-hora por quilograma.
A Agência Internacional de Energia identificou 2026 como um possível ponto de virada para a tecnologia de íon de sódio, à medida que começa a capturar demanda das baterias de íon de lítio. O sódio oferece proteção contra a volatilidade do preço do lítio e riscos geopolíticos, já que as matérias-primas de sódio estão amplamente disponíveis, enquanto empresas chinesas controlam grande parte da cadeia de suprimentos de lítio. A Sinopec e a LG Chem esperam que a China responda por mais de 90% da produção global de baterias de íon de sódio até 2030. A CATL também está colaborando com a Changan Automobile em veículos de passageiros com íon de sódio, com um modelo em produção em massa previsto para ser lançado em meados de 2026.