Bitcoindata21

Bonjour $MARA 👀
Cette consolidation monotone endort les gens

J'ai testé un système simple sur Bitcoin depuis 2023.
Allocation de 100% ou 0%. Pas de levier. Pas de couverture.
+965% de rendement
−19% de drawdown maximal
En marché 51% du temps
Buy & hold a fait +322%
Les ensembles de données incluaient bitcoin, altcoins et actions.

Si le bitcoin n'a pas atteint la pleine euphorie (ligne rouge), pourquoi devrait-il atteindre la capitulation totale à 45-50k (ligne verte) ?

"Bitcoin et la crypto ont besoin que la Fed baisse ses taux"
Est-ce vraiment le cas ? Deux cycles de baisse, en 2019 et 2024-25, ont conduit à une volatilité essentiellement latérale.
Chaque mouvement parabole du bitcoin s'est produit lorsque les taux des Fed Funds étaient stables ou en hausse.

$Q Nasdaq sur le point de devenir positif, alors que "Black Monday" est en tendance sur X 😂

Le Bitcoin devient parabolique UNIQUEMENT après que le pétrole ait touché le fond.
Le pétrole et l'or numérique sont plus étroitement liés que vous ne le pensez.
Les investisseurs macro sérieux le savent déjà. Maintenant, vous le savez aussi.

Le prix du Bitcoin ressemble à celui de la fin 2022.

$CLSK La propriété institutionnelle de Cleanspark est en hausse et en progression.

$CIFR doit maintenir le RSI hebdomadaire autour du niveau 50, pour conserver une performance haussière à l'avenir.

$IREN se compresse dans une pincée VWAP, tout en restant sur les faibles du tarif VWAP en blanc. La volatilité finira par s'étendre.

$BTBT Bit Digital avec divergence haussière du RSI hebdomadaire.

Intérêt à découvert en % du flottant
Bitcoin & Actions Crypto

VIX tente de dépasser le niveau 28 qui a agi comme résistance 7 fois depuis que Trump était président. Est-ce qu'aujourd'hui sera le numéro 8 ?
Seul le crash tarifaire a provoqué une rupture du VIX à la hausse jusqu'à 60.

Bitcoin a embrassé le VWAP à $74k

Ne pas estomper le cycle économique. On ne peut pas le qualifier d'échec tant qu'il ne s'est pas réellement déroulé.
Le Bitcoin devrait continuer à monter avec une nouvelle accélération.