La inversión en activos fijos en el ferrocarril nacional en enero aumentó un 5.5% en comparación con el mismo período del año anterior

Invertir en acciones solo requiere consultar los informes de análisis de los analistas de Jinyin Qilin, autoridad, profesionalismo, puntualidad, exhaustividad, ¡para ayudarte a descubrir oportunidades potenciales temáticas!

El reportero Du Yumeng

El 13 de febrero, el periodista del Securities Daily supo de la China State Railway Group Co., Ltd. (en adelante, “Grupo Ferroviario Nacional”) que en enero de 2026, la construcción ferroviaria de alta calidad y eficiencia avanzó rápidamente en todo el país, logrando una inversión en activos fijos de 46.3 mil millones de yuanes, un aumento del 5.5% respecto al año anterior, desempeñando eficazmente un papel de impulso en la inversión social, logrando un buen comienzo para el año completo.

El responsable del Departamento de Construcción del Grupo Ferroviario Nacional indicó que, desde principios de año, el Grupo ha implementado cuidadosamente las directrices de la reunión central de trabajo económico, centrando sus esfuerzos en servir las estrategias nacionales clave y el desarrollo económico regional, aprovechando las ventajas de la cadena industrial de construcción ferroviaria y su amplio alcance, utilizando bien las políticas de apoyo “doble” del Estado, acelerando la construcción ferroviaria, asegurando la seguridad y la gestión de calidad en las obras de invierno, logrando avances positivos en varios proyectos clave. La sección de alta velocidad de Jinjiang a Jiande en la línea de alta velocidad de Jinjian entró en fase de prueba operativa; la línea de alta velocidad de Xiong’an a Shangqiu en Shandong y la línea de alta velocidad de Xi’an a Shiyan iniciaron la inspección estática; la apertura y operación están en cuenta regresiva; la línea de alta velocidad de Xiong’an a Xinzhou, con el túnel de Taixing en el norte, y la línea de alta velocidad de Yichang a Xingshan, con el túnel de Xingshan en el este, y el túnel Huashan Song en la línea de alta velocidad de Chongqing a Kunming, se completaron con éxito; la primera torre principal del puente ferroviario de la línea de alta velocidad de Nantong a Ningbo en la bahía de Hangzhou fue coronada; la estación de Xi’an East se completó con éxito; la estructura subterránea de la estación de Nanjing North está casi terminada, asegurando el avance fluido de los proyectos.

En los próximos pasos, el Grupo Ferroviario Nacional implementará con seriedad las decisiones y despliegues del Comité Central, acelerará la construcción de una red ferroviaria moderna de clase mundial, centrada en la conectividad, la complementación y el fortalecimiento de la cadena, mejorará la organización de la construcción, aplicará ampliamente nuevas tecnologías y procesos en ingeniería, reforzará el control de seguridad, calidad, inversión y protección ambiental, promoverá de manera eficiente y de alta calidad la construcción de proyectos ferroviarios clave, y aprovechará eficazmente la inversión en construcción ferroviaria para impulsar el crecimiento, proporcionando un fuerte apoyo para ampliar la demanda interna en todos los aspectos y promover el desarrollo económico y social regional.

Declaración de Sina: Este mensaje es una reproducción de medios asociados de Sina. La publicación en Sina tiene como objetivo transmitir más información y no implica la aprobación de sus puntos de vista ni la confirmación de sus descripciones. El contenido del artículo es solo para referencia y no constituye asesoramiento de inversión. Los inversores operan bajo su propio riesgo.

Información abundante, interpretación precisa, todo en la APP de Sina Finanzas.

Responsable: Gao Jia

【Fuente: Securities Daily】