Uniones critican duramente al CEO de American Airlines por su desempeño

AFP

Martes, 10 de febrero de 2026 a las 11:18 AM GMT+9 2 min de lectura

Robert Isom, CEO de American Airlines, enfrenta una creciente presión por parte de los sindicatos de la aerolínea debido a su bajo rendimiento financiero (WIN MCNAMEE) · WIN MCNAMEE/GETTY IMAGES NORTEAMÉRICA/Getty Images vía AFP

El CEO de American Airlines, Robert Isom, enfrentó presión el lunes por parte de sindicatos frustrados con el desempeño financiero de la aerolínea y la gestión de las recientes interrupciones por condiciones climáticas.

El sindicato de azafatas de la aerolínea emitió un voto de “no confianza” en Isom, mientras que el sindicato de pilotos amplificó una demanda para reunirse con la junta directiva de American después de describir las conversaciones con la dirección como infructuosas.

“Simplemente no estamos escuchando cuál es la estrategia a largo plazo”, dijo Dennis Tajer, portavoz de la Asociación de Pilotos Aliados, que encabezó un mensaje reciente titulado “Necesitamos una acción decisiva”.

Se espera que Isom, miembro de la junta, participe en la reunión, dijo Tajer, quien agregó que el sindicato no busca destituir a Isom.

“Realmente no nos importa quién dirija la aerolínea”, dijo Tajer a AFP. “Solo queremos que tengan un éxito rotundo.”

American Airlines no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.

En 2025, American Airlines reportó ganancias de solo 111 millones de dólares. United Airlines obtuvo 3.4 mil millones de dólares en beneficios el año pasado, mientras que Delta Air Lines reportó ganancias de 5.0 mil millones de dólares.

Los resultados débiles se traducen en bonificaciones menores para los empleados bajo el plan de participación en las ganancias de American.

Tajer afirmó que parte de la brecha se debe a que una mayor proporción del negocio de American es doméstico, el cual ha tenido un rendimiento inferior en comparación con los viajes internacionales.

Pero algunos de los problemas de American han sido autoinfligidos. En 2024, American canceló un intento de renovar su sistema de reservas corporativas, lo que afectó su rendimiento.

Los sindicatos también están frustrados con la gestión de la aerolínea ante la reciente tormenta invernal Fern, que azotó los centros de operaciones de la compañía en Dallas y Charlotte.

La tormenta llevó a American a cancelar más de 9,000 vuelos, convirtiéndola en la “mayor interrupción operativa relacionada con el clima en nuestra historia”, dijo Isom en una llamada de conferencia el 27 de enero.

Pero los sindicatos afirman que la aerolínea estuvo mal preparada para el mal tiempo, lo que dejó a los trabajadores varados lejos de sus hogares, durmiendo en aeropuertos y en espera durante seis horas o más.

“Cuando la reciente tormenta invernal paralizó nuestras operaciones hasta el punto de que las azafatas dormían en los pisos de los aeropuertos, la respuesta de Robert Isom fue que simplemente era ‘parte de nuestro trabajo’”, dijo Julie Hedrick, presidenta de la Asociación de Tripulantes de Vuelo Profesionales.

“Su liderazgo insensible demuestra un completo desprecio por el elemento humano y está dañando activamente tanto a American Airlines como a las personas que la mantienen en funcionamiento todos los días.”

jmb/sla

Términos y Política de Privacidad

Panel de Privacidad

Más Información