Importaciones de flores para San Valentín aumentan en el aeropuerto de Miami, a pesar de aranceles y costos más altos, dicen las autoridades

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Flores para el Día de San Valentín

Cajas de flores para el Día de San Valentín llegan desde Colombia al Aeropuerto Internacional de Miami, el viernes 6 de febrero de 2026, en Miami. (Foto AP/David Fischer)

DAVID FISCHER

Sáb, 7 de febrero de 2026 a las 4:42 AM GMT+9 2 min de lectura

MIAMI (AP) — Los ángeles con alas lanzando flechas en forma de corazón podrían recibir la mayor parte del crédito en San Valentín, pero la verdadera magia detrás de millones de ramos románticos sucede en un almacén de carga en un aeropuerto del sur de Florida.

Los especialistas agrícolas en el Aeropuerto Internacional de Miami procesarán aproximadamente 990 millones de tallos de flores cortadas en las semanas previas al 14 de febrero, según la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. Alrededor del 90% de las flores frescas cortadas que se venden para San Valentín en Estados Unidos pasan por Miami, mientras que el otro 10% pasa por Los Ángeles.

Las rosas, claveles, pompones, hortensias, crisantemos y gypsophila llegan en cientos de vuelos, principalmente desde Colombia y Ecuador, a Miami en su camino hacia floristerías y supermercados en EE. UU. y Canadá.

El mayor importador de flores en Miami es Avianca Cargo, con sede en Medellín, Colombia. En preparación para San Valentín, la compañía está transportando unas 19,000 toneladas de flores en 320 vuelos de carga completos, dijo el viernes en Miami el CEO Diogo Elias. Están operando más del doble de vuelos en comparación con lo habitual.

“Transportamos flores durante todo el año, pero San Valentín es especial,” dijo Elias. “Mucho más concentrado en rosas, especialmente rosas rojas. Más del 50-60% son rosas rojas en este momento.”

Los clientes que compran flores probablemente verán un aumento en el precio este año. Christine Boldt, vicepresidenta ejecutiva de la Asociación de Importadores de Flores de América, dijo que la causa se relaciona en gran medida con los aranceles impuestos el año pasado a las importaciones de Colombia y Ecuador, junto con un nuevo salario mínimo implementado este año en Colombia.

“Esto añade costos significativos a los ramos que están llegando,” dijo Boldt. “Cada consumidor tendrá que afrontar costos adicionales.”

A pesar de los precios más altos, las flores siguen siendo una de las mayores importaciones del MIA, dijo el director del aeropuerto Ralph Cutié. El aeropuerto recibió casi 3.5 millones de toneladas de carga el año pasado, con las flores representando unas 400,000 toneladas. Más de una cuarta parte de esas flores se envían antes del Día de San Valentín, lo que representa un aumento del 6% respecto al año pasado.

“La madre, la esposa, la novia en Omaha, Nebraska, que recibe sus flores ya sea para San Valentín o el Día de la Madre, probablemente esas flores pasaron por nuestro aeropuerto,” dijo Cutié. “Y eso es algo de lo que estamos muy orgullosos.”

Los especialistas agrícolas de la CBP revisan los ramos de flores en busca de posibles plagas de plantas, enfermedades de animales extranjeros y plagas dañinas que puedan ingresar al país, dijo el funcionario senior de la CBP Daniel Alonso. Los inspectores, en promedio, encuentran unas 40-50 plagas de plantas al día, siendo las más comunes los polillas. Las plagas se entregan al Departamento de Agricultura de EE. UU., que determina la amenaza potencial.

“Nuestro riguroso proceso es vital para proteger las industrias floral y agrícola, asegurando que nuestras flores importadas no introduzcan plagas o enfermedades dañinas,” dijo Alonso.

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