Los principales defectos de vehículos y problemas de desprendimiento de componentes se intensifican a medida que los fabricantes de automóviles de EE. UU. emiten llamadas masivas a revisión a principios de 2026

La industria automotriz enfrenta una ola crítica de llamadas a revisión en principios de 2026, con importantes fabricantes como Ford, Rivian y Honda emitiendo campañas de retiro de emergencia que afectan a cientos de miles de vehículos en toda Norteamérica. Estas llamadas destacan problemas generalizados de fabricación que van desde defectos estructurales hasta fallos en componentes que representan riesgos significativos para la seguridad de conductores y pasajeros.

El defecto en el calentador de bloque del motor de Ford impulsa una campaña masiva de retiro

Ford Motor Company ha anunciado una llamada a revisión que afecta a 119,075 vehículos en EE. UU. debido a un calentador de bloque del motor defectuoso que puede fallar y crear riesgos de incendio. Se ha demostrado que los calentadores defectuosos se fracturan durante su funcionamiento, causando fugas de refrigerante que pueden provocar cortocircuitos eléctricos cuando el dispositivo de calefacción permanece conectado a las fuentes de energía. Esta combinación de filtración de refrigerante y exposición eléctrica crea condiciones peligrosas que podrían resultar en incendios de vehículos.

La llamada a revisión abarca múltiples años modelo y líneas de vehículos, incluyendo ciertos modelos Focus de 2016-2018, SUVs Explorer de 2019 y 2024, algunos autos compactos Focus de 2013-2018, crossovers Escape de 2013-2019, y vehículos de lujo Lincoln MKC de 2015-2016. Se ha instruido a los propietarios de vehículos que dejen de usar sus calentadores de bloque hasta que se completen las reparaciones autorizadas. Los concesionarios Ford en todo el país reemplazarán las unidades defectuosas sin costo para los consumidores. Se espera que los clientes afectados reciban cartas oficiales de notificación de la llamada a revisión a partir del 13 de febrero de 2026, con detalles sobre la autorización de reparaciones y los plazos.

Año récord de llamadas a revisión revela desafíos de calidad en toda la industria

La actividad actual de llamadas a revisión de Ford forma parte de una tendencia preocupante en el sector automotriz. La compañía superó récords históricos del sector al emitir 152 llamadas a revisión separadas durante 2025, marcando el mayor número anual de revisiones en la historia para cualquier fabricante de automóviles. Este nivel sin precedentes de llamadas relacionadas con la seguridad subraya deficiencias persistentes en la fabricación y el control de calidad que afectan a múltiples plataformas y componentes de vehículos.

Hace solo unas semanas, Ford emitió otra llamada a revisión importante que afecta a más de 272,000 vehículos híbridos y eléctricos debido a fallos en el software del Módulo de Estacionamiento Integrado. La falla del software impide que el sistema de freno de estacionamiento bloquee correctamente los vehículos en posición de estacionamiento cuando los conductores activan la palanca de cambios. La pérdida funcional crea peligros peligrosos de rodadura, aumentando sustancialmente el riesgo de movimientos no controlados y posibles accidentes. La llamada a revisión abarca las camionetas eléctricas F-150 Lightning de 2022-2026, los crossovers eléctricos Mustang Mach-E de 2024-2026 y las camionetas Maverick de 2025-2026.

Rivian y Honda se unen a los fabricantes que abordan defectos críticos

Rivian Automotive, Inc., el fabricante de vehículos eléctricos con sede en California, lanzó de forma independiente una llamada a revisión que afecta a 19,641 vehículos de la serie R1 actualmente en circulación. La revisión aborda un problema en el conjunto de suspensión trasera derivado de un reensamblaje incorrecto durante servicios de mantenimiento previos. Los propietarios reportan que las juntas de los enlaces de la suspensión trasera—componentes críticos para la alineación de las ruedas y la estabilidad de la suspensión—fueron instaladas incorrectamente en citas de servicio anteriores. La omisión en la fabricación ocurrió en vehículos atendidos entre el 1 de abril de 2022 y el 10 de marzo de 2025.

Rivian proporcionará reparaciones gratuitas en la suspensión trasera reemplazando los pernos y componentes defectuosos de los enlaces de la suspensión en centros de servicio autorizados. La llamada a revisión aplica a modelos R1 específicos de 2022 a 2025, incluyendo 7,031 SUVs de lujo R1S y 12,610 camionetas R1T actualmente en manos de los clientes.

De manera similar, Honda Motor Co., Ltd. anunció una revisión sustancial que aborda riesgos de desprendimiento de ruedas de aluminio en ciertos modelos Civic. La revisión afecta a 406,290 vehículos en EE. UU.—específicamente, sedanes Civic de 2016-2021 equipados con ruedas de aleación de aluminio de 18 pulgadas que se vendieron como accesorios de posventa. Los componentes de aluminio pueden desprenderse de los puntos de montaje de las ruedas debido a defectos de fabricación en el material de aleación o en los mecanismos de fijación, creando situaciones peligrosas donde las ruedas se separan de los vehículos durante la operación.

Comprendiendo las implicaciones de seguridad más amplias

Estas llamadas a revisión interconectadas revelan brechas críticas en la garantía de calidad y supervisión de fabricación en toda la industria automotriz. Los problemas de desprendimiento de componentes—ya sea en ruedas, partes de suspensión o sistemas de calefacción—aparecen consistentemente entre los defectos más peligrosos de los vehículos, ya que comprometen directamente la integridad estructural y la seguridad operativa del vehículo. La rápida sucesión de llamadas a revisión importantes de múltiples fabricantes sugiere desafíos sistémicos en la cadena de suministro o problemas compartidos con contratistas de fabricación que afectan al ecosistema automotriz en general.

Los consumidores que conduzcan vehículos afectados deben actuar de inmediato contactando a sus fabricantes o concesionarios autorizados para verificar la elegibilidad de la llamada a revisión y programar reparaciones gratuitas. Hasta que se completen las reparaciones, los propietarios deben evitar operar los vehículos en condiciones que puedan someter a estrés o fallos a los componentes defectuosos. La protección financiera ofrecida a través de las reparaciones financiadas por el fabricante es sustancial, ya que reparaciones similares realizadas por cuenta propia tendrían costos significativos de su bolsillo.

Qué deben hacer los consumidores ahora

Se recomienda a los propietarios de vehículos potencialmente afectados que verifiquen sus números de identificación de vehículo (VIN) con las bases de datos oficiales de llamadas a revisión mantenidas por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA). Las notificaciones oficiales y la disponibilidad de citas de servicio pueden confirmarse a través de los sitios web de los fabricantes y las líneas de atención al cliente de los concesionarios. A medida que las campañas de revisión avanzan hasta febrero de 2026 y más allá, actuar con prontitud garantizará que los vehículos reciban las reparaciones necesarias antes de que los riesgos de seguridad aumenten.