# La gran fuga de talento de Tesla: del 1 al 9

El responsable del proyecto Tesla Cybertruck, Siddhant Awasthi, ha anunciado su renuncia, siendo este el N° ejecutivo que cambia de empleo en los últimos meses.

Esta ola de fuga de talentos es un poco intensa:
- El rey de ventas de América del Norte, Troy Jones (con 15 años de experiencia), se ha ido.
- El pilar del negocio de baterías Vineet Mehta se ha ido
- El responsable del software, David Lau, también se va.
- El líder del equipo de robots humanoides Optimus, Milan Kovac, tampoco se quedó.

Datos sorprendentes: en 2020, Tesla era la empresa número 1 a la que más querían ir los estudiantes de ingeniería en EE. UU., pero ahora ha caído directamente al noveno lugar. Lo más increíble es que el valor de marca de Tesla se desplomó un 35% en un año (de 12.95 mil millones a 2.95 mil millones de dólares), y su clasificación de marca cayó del 12 al 25. Al mismo tiempo, BYD ha ingresado a los 100 mejores marcas globales.

Irónicamente, el precio de las acciones ha sido impulsado por el concepto de IA/robots durante los últimos meses, pero la empresa está experimentando una gran pérdida de talento. Pasar de una fábrica de automóviles a IA + robots + vehículos autónomos requiere el respaldo de ingenieros de primer nivel. Si seguimos así, solo con concepto y sin capacidad de ejecución, ¿cómo avanzaremos en el futuro?