Por qué Tesla podría no ser tu mejor apuesta en 2025

Al observar Tesla con la lógica de inversión de Buffett, se encuentran dos grandes problemas:

Riesgo del CEO

Buffett ha dicho que construir confianza lleva 20 años, pero destruirla solo toma 5 minutos. Tesla ahora enfrenta este problema. La postura política de Musk ha politicizado mucho la marca Tesla, impactando directamente en las ventas.

Los datos hablan: un estudio sugiere que si Musk evita los comentarios extremos, las ventas de Tesla podrían haber sido un 67-83% más altas entre octubre de 2022 y abril de 2025 (vendiendo 1-1.26 millones más).

Lo que es más complicado es que Musk no puede distinguir su corazón. Está dirigiendo 7 empresas al mismo tiempo, además de trabajar a tiempo parcial en la Casa Blanca impulsando DOGE, y quiere crear un tercer partido… La junta tuvo que prometer un paquete salarial de hasta 1 billón de dólares para retenerlo, lo que en sí mismo indica cuán grande es el problema.

Desaparición de la competitividad

Tesla solía ser el único en el campo de los vehículos eléctricos, ¿y ahora? Las ventas globales de vehículos eléctricos aumentaron de 13 millones en 2023 a 17 millones en 2024, pero las entregas de Tesla están disminuyendo.

Los datos más desgarradores: en el mercado estadounidense, la cuota de mercado de los vehículos eléctricos (EV) de Tesla ha caído del 80% al 38% (el nivel más bajo en 8 años). BYD y Geely ocupan el primer y segundo lugar en cuota de mercado global, y siguen creciendo. Tesla se ha convertido en la única empresa automotriz Top en el mundo con un crecimiento negativo (disminución del 11% de enero a agosto de 2025).

Problema central: La ventaja del primer jugador ha muerto. No hay un foso, solo cada vez más competidores.

Si yo fuera Buffett, esperaría. Esperaría a que Musk realmente pusiera su mente en Tesla, esperaría hasta que el panorama competitivo estuviera claro, y primero invertiría en otras cosas. El riesgo es demasiado grande.