WeRide acaba de lograr algo masivo: los robotaxis totalmente autónomos de Nivel 4 ya están en funcionamiento en Abu Dhabi sin un solo humano detrás del volante. Esto no es una prueba de manejo ni un piloto limitado. Los pasajeros que reservan a través de Uber pueden tomar un viaje completamente sin conductor en Yas Island ahora mismo.
Aquí está el porqué de esto:
Este es el primer servicio comercial completamente sin conductor fuera de los EE. UU., y WeRide logró algo aún más impresionante: el primer permiso sin conductor a nivel de ciudad fuera de América. La flexibilidad regulatoria local fue real: el Centro de Transporte Integrado de Abu Dabi le dio a WeRide y a su socio de flota Tawasul luz verde para operaciones comerciales completas, sin necesidad de conductor de seguridad.
Los números cuentan la historia. WeRide está operando más de 100 robotaxis en todo Oriente Medio. La asociación entre WeRide y Uber es ahora la flota comercial autónoma más grande fuera de los EE. UU. y China. Los pasajeros pueden reservar a través de UberX, Uber Comfort, o una nueva categoría “Autonomous” que básicamente grita “estás en un futuro sin conductor.”
El ángulo económico:
WeRide dice que la economía unitaria alcanzará el punto de equilibrio a medida que aumente la utilización de los vehículos; traducción: este modelo está diseñado para ser rentable, no solo una jugada de vanidad. Planean expandirse por las áreas centrales de Abu Dabi para finales de 2025.
El momento también es significativo. WeRide bloqueó los permisos federales en octubre de 2025, por lo que las barreras regulatorias finalmente están cediendo. Mientras Waymo y otros han estado trabajando en esto durante años, ver a una empresa china ejecutar a esta velocidad en un nuevo mercado es un recordatorio de que la carrera autónoma ya no es solo una historia de EE. UU.
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La carrera de Robotaxi en Oriente Medio se ha vuelto real: WeRide y Uber van totalmente sin conductor en Abu Dhabi
WeRide acaba de lograr algo masivo: los robotaxis totalmente autónomos de Nivel 4 ya están en funcionamiento en Abu Dhabi sin un solo humano detrás del volante. Esto no es una prueba de manejo ni un piloto limitado. Los pasajeros que reservan a través de Uber pueden tomar un viaje completamente sin conductor en Yas Island ahora mismo.
Aquí está el porqué de esto:
Este es el primer servicio comercial completamente sin conductor fuera de los EE. UU., y WeRide logró algo aún más impresionante: el primer permiso sin conductor a nivel de ciudad fuera de América. La flexibilidad regulatoria local fue real: el Centro de Transporte Integrado de Abu Dabi le dio a WeRide y a su socio de flota Tawasul luz verde para operaciones comerciales completas, sin necesidad de conductor de seguridad.
Los números cuentan la historia. WeRide está operando más de 100 robotaxis en todo Oriente Medio. La asociación entre WeRide y Uber es ahora la flota comercial autónoma más grande fuera de los EE. UU. y China. Los pasajeros pueden reservar a través de UberX, Uber Comfort, o una nueva categoría “Autonomous” que básicamente grita “estás en un futuro sin conductor.”
El ángulo económico:
WeRide dice que la economía unitaria alcanzará el punto de equilibrio a medida que aumente la utilización de los vehículos; traducción: este modelo está diseñado para ser rentable, no solo una jugada de vanidad. Planean expandirse por las áreas centrales de Abu Dabi para finales de 2025.
El momento también es significativo. WeRide bloqueó los permisos federales en octubre de 2025, por lo que las barreras regulatorias finalmente están cediendo. Mientras Waymo y otros han estado trabajando en esto durante años, ver a una empresa china ejecutar a esta velocidad en un nuevo mercado es un recordatorio de que la carrera autónoma ya no es solo una historia de EE. UU.