La apuesta de Tesla de $1T en la conducción autónoma que podría no dar resultados

Esta semana, las acciones de Tesla han tenido un verdadero sube y baja. Los ingresos del tercer trimestre alcanzaron un récord de 28.2 mil millones de dólares, superando las expectativas en un 12%, lo que emocionó a los inversores minoristas. Pero surge un problema: detrás de estos impresionantes números del informe financiero, se esconde una gran apuesta.

Pregunta clave: ¿Es la conducción autónoma una exageración o es talento real?

El ex jefe de IA de Tesla, Andrej Karpathy, recientemente dijo en un podcast: no te dejes engañar por los avances de Tesla y Waymo, la conducción autónoma total aún está muy lejos. Hay que tener en cuenta que este tipo alguna vez estuvo a cargo de todo el proyecto de conducción autónoma de Tesla.

La realidad duele:

• ¿El servicio de robotaxi que Tesla lanzó este verano? Todavía necesita supervisión humana
• Waymo eliminó esta demanda ya en 2020
• La acumulación de demandas contra la “conducción completamente autónoma” de Tesla está aumentando, y las compensaciones están en aumento.

La lista de ambiciones de Musk

El plan de compensación del CEO, aprobado por un 75% de votos a favor en la reunión de accionistas, puede valer hasta 1 billón de dólares. Pero, ¿de dónde proviene este dinero? Depende de si se pueden alcanzar estos hitos:

• 20 millones de automóviles entregados
• 1 millón de vehículos Robotaxi en operación comercial
• 1 millón de robots Optimus
• 10 millones de suscripciones de Full Self-Driving
• 4000 mil millones de dólares en beneficios centrales

¿Qué necesitan entender los inversores?

Tesla ya no es un fabricante de automóviles tradicional, está apostando fuertemente por la transformación tecnológica. Ahora su valor de mercado de 1.5 billones (varias veces mayor que la suma de Ford y General Motors) se basa principalmente en estas promesas futuras.

Buenas noticias: Tesla realmente ha hecho millonarios a un gran número de inversores a largo plazo. Malas noticias: el nivel de riesgo de la valoración actual… dependerá de si puedes soportar una auténtica montaña rusa.