ترودو: ضغوط الولايات المتحدة وأوروبا كادت تدفع كندا نحو الصين

قال رئيس الوزراء السابق جستن ترودو يوم الخميس إن كندا اقتربت من التحول نحو الصين بعد أن أدى الضغط الاقتصادي من الولايات المتحدة وأوروبا إلى حصار الشركات الكندية، وذلك في معرض CNBC’s CONVERGE LIVE في سنغافورة. ربط ترودو هذا التحذير بشركة بومباردييه، الشركة الكندية لصناعة الطائرات، قائلاً إن الحلفاء الغربيين “دفعوا” كندا “تقريباً” إلى “أحضان” الصين من خلال الضغط التنافسي على الطائرة التجارية سي-سيريز التي تنتجها الشركة.

بومباردييه والاستثمار الصيني

قال ترودو إن بومباردييه، التي بدأت بناء طراز سي-سيريز في 2008، واجهت صعوبة في الوصول إلى مشترين من شركات الطيران لأن إيرباص في أوروبا وبوينغ في الولايات المتحدة كانتا تميلان إلى عرقلة الشركة. وقال إن المستثمرين الصينيين بعد ذلك ظهروا بما وصفه بـ"شاحنة لنقل كومة مليئة بالمال" للدخول في الأعمال. ووفقاً لترودو، كانت بوينغ وإيرباص تحاولان سحق بومباردييه لأنهما لا تريدان منافساً حقيقياً، وأن هذا الضغط دفع كندا تقريباً إلى المال الصيني لحماية الوظائف.

وقال ترودو إن المستثمرين الصينيين عرضوا شراكة في 2015 بعد أن انهارت المباحثات بشأن احتمال اندماج مع إيرباص. وقال إنه في 2017 أعادت بومباردييه النظر إلى الصين بعد فشل المناقشات مع بوينغ بشأن سي-سيريز.

قمة مجموعة السبع وشكاوى التجارة

قال ترودو إنه نقل هذه الشكوى مباشرة إلى القادة خلال قمة مجموعة السبع في صقلية في 2017. وقال إنه أخبر إيمانويل ماكرون وأنجيلا ميركل وترامب بأن أفعالهم كانت تدفع كندا إلى أيدي صينية لحماية الوظائف الكندية، مضيفاً أن المستثمرين الصينيين كانوا على استعداد لدفع أي شيء يلزم للحصول على الأصل.

كما قال ترودو إن كندا وقّعت لاحقاً اتفاقات مع أوروبا لتوريد الألمنيوم بعد أن فرضت الولايات المتحدة تعريفه جمركية بنسبة 50% على واردات المعدن. وقال إن الخطر المستمر لفرض المزيد من الرسوم الجمركية دفع كندا إلى إيجاد شركاء أفضل والتفاف على ما وصفه بالإكراه الاقتصادي.

وفي الفعالية نفسها في سنغافورة، وسّع ترودو الهجوم خارج نزاعات التجارة. وقال إن القوى الكبرى، مع ذكر الولايات المتحدة والصين وروسيا والهند، قررت أنها يمكنها “الانضمام أو الانسحاب من أجزاء النظام القائم على القواعد”.

المفاوضات الحالية بشأن USMCA

اتخذ رئيس الوزراء مارك كارني موقفاً أكثر صرامة علناً بشأن المراجعة المرتقبة لاتفاقية الولايات المتحدة-المكسيك-كندا، أو USMCA. وقال كارني يوم الأربعاء إن كندا ليست متوسلة ولن تسمح للولايات المتحدة بفرض شروط مراجعة الاتفاق. يفترض أن تنهي الدول الثلاث هذا العمل بحلول 1 يوليو، لكن الجدول الزمني تعرّض لاضطراب بسبب التوترات عقب فرض ترامب في العام الماضي رسوماً جمركية على واردات رئيسية من كندا.

قال كارني إن إجراءات الرسوم الجمركية تلك تُظهر لماذا يجب على كندا تقليل اعتمادها الشديد على سوق الولايات المتحدة. اشتكى ترامب من أن USMCA، الذي يدعم جزءاً كبيراً من اقتصاد كندا، غير عادل تجاه الولايات المتحدة. ودفعت كارني إلى الخلف، قائلاً للصحافيين: “ليس الأمر أن هناك من يقدّم مطالب، وأن هناك متوسلاً. ليس الأمر أن الولايات المتحدة تُملي شروطاً. نحن أمام تفاوض، يمكننا التوصل إلى نتيجة ناجحة للطرفين – وسيستغرق الأمر بعض الوقت.”

وفي واشنطن، قال ممثل التجارة لدى الرئيس، جاميزون غيرر، إنه ما لم توافق كندا على محادثات بشأن قواعد منشأ أوسع، وهي القواعد التي تسمح بدخول السلع إلى الولايات المتحدة دون رسوم جمركية، فقد تحتاج واشنطن إلى ضوابط حدودية أخرى. قال جان شارست، رئيس وزراء كيبيك السابق، الذي ينصح كارني بشأن العلاقات الاقتصادية بين كندا والولايات المتحدة، لـ Radio-Canada إن واشنطن تريد “الكثير من التنازلات من كندا” قبل أن تبدأ حتى المحادثات الثنائية الرسمية.

ردّ الرسوم الجمركية وتأثير التجارة

أنهت المكسيك بالفعل جولتَين من المحادثات مع الولايات المتحدة، وستعقد هاتان البلدان أول جولة تفاوض رسمية لهما الشهر المقبل. لم يتم تحديد موعد محادثات مع كندا. قال كارني إن هناك اتصالات على مستويات عديدة مع مسؤولين أمريكيين وإن لدى الجانبين عوامل تهيج يريدون إصلاحها.

ردّت كندا على الرسوم الجمركية الأمريكية بإجراءات مضادة، ووضعت عدة مقاطعات الكحول الأمريكي خارج نطاق البيع، وأظهرت بيانات رسمية أن الرحلات الكندية إلى الولايات المتحدة انخفضت بنسبة 22% في 2025، وقال وزير التجارة الأمريكي هوارد لوتنيك في جلسة استماع في مجلس الشيوخ إن من “العار” أن لا تضع كندا مشروبات كحولية أمريكية على رفوف المتاجر.