主要车辆缺陷和部件脱落问题升级，美国汽车制造商在2026年初大规模召回

汽车行业在2026年初面临一波关键的安全召回潮，包括福特、Rivian和本田等主要制造商发起的紧急召回行动，影响数十万辆北美地区的车辆。这些召回突显了从结构缺陷到零部件故障等广泛的制造问题，严重威胁驾驶员和乘客的安全。

福特引擎缸体加热器缺陷引发大规模召回行动

福特汽车公司宣布召回119,075辆美国境内的车辆，原因是一款存在缺陷的引擎缸体加热器可能发生故障并引发火灾隐患。经检测发现，故障的加热器在运行过程中会破裂，导致冷却液泄漏，当加热装置仍连接电源时可能引发电气短路。这种冷却液渗漏与电气暴露的结合，造成危险条件，可能导致车辆起火。

此次召回涉及多个车型年份和车系，包括部分2016-2018款Focus、2019和2024款Explorer SUV、部分2013-2018款Focus紧凑型车、2013-2019款Escape跨界车，以及2015-2016款林肯MKC豪华车型。车辆所有者被指示在授权维修完成前停止使用其缸体加热器。全国福特经销商将免费更换缺陷装置。受影响的客户预计将于2026年2月13日开始收到官方召回通知函，提供维修授权细节和时间安排。

破纪录的召回年份揭示行业质量挑战

福特目前的召回行动是汽车行业令人担忧的趋势之一。公司在2025年共发起152次召回，超过历史行业基准，创下任何单一汽车制造商年度召回最高纪录。这一前所未有的安全相关召回水平，凸显了影响多个车辆平台和零部件的持续制造和质量控制缺陷。

仅数周前，福特又发起了一次重大召回，涉及超过272,000辆混合动力和纯电动车，原因是集成停车模块的软件缺陷。软件故障导致停车制动系统无法在驾驶员挂入停车档时正确锁定车辆，造成危险的滚动风险，大大增加了车辆失控和潜在事故的可能性。此次召回涵盖2022-2026款F-150 Lightning电动皮卡、2024-2026款Mustang Mach-E电动跨界车，以及2025-2026款Maverick卡车。

Rivian和本田加入解决关键缺陷的汽车制造商行列

总部位于加利福尼亚的电动车制造商Rivian Automotive, Inc.，自主发起了一次影响在用中的19,641辆R1系列车辆的召回。此次召回针对的是在之前维修过程中出现的后悬挂总成问题，原因是维修时重新组装不当。车主反映，悬挂的前束臂关节——对车轮定位和悬挂稳定性至关重要的关键部件——在早期维修中被错误安装。制造疏忽发生在2022年4月1日至2025年3月10日之间的车辆。

Rivian将免费提供后悬挂修理，更换有缺陷的前束臂螺栓和部件，授权服务中心将负责维修。此次召回涉及2022年至2025年生产的特定R1车型，包括7,031辆R1S豪华SUV和12,610辆R1T皮卡，均在客户手中。

同样，本田汽车株式会社宣布一项重大召回，涉及部分思域车型的铝合金轮毂脱落风险。此次召回影响406,290辆美国境内的车辆，特别是配备18英寸铝合金轮毂的2016-2021款思域轿车，这些轮毂曾作为售后配件销售。由于制造缺陷，铝合金部件可能从轮毂安装点脱落，造成在行驶过程中轮毂与车辆分离的危险情况。

理解更广泛的安全影响

这些相互关联的召回揭示了汽车行业在质量保证和制造监管方面的关键漏洞。零部件脱落问题——无论涉及轮毂、悬挂部件还是加热系统——始终是最危险的车辆缺陷之一，因为它们直接危及车辆的结构完整性和操作安全。多家制造商接连发起的大规模召回，反映出系统性供应链挑战或共同的制造承包商问题，影响整个汽车生态系统。

受影响车辆的车主应立即采取行动，联系车辆制造商或授权经销商，确认是否符合召回条件并安排免费维修。在维修完成之前，车主应避免在可能导致缺陷部件受压或失效的条件下驾驶车辆。由制造商承担的召回维修费用相当可观，若自行购买相应维修服务，费用将非常高昂。

车主应采取的措施

潜在受影响车辆的车主应通过国家公路交通安全管理局（NHTSA）维护的官方召回数据库，核对车辆识别码（VIN）。可以通过制造商官网和经销商客服确认官方召回通知和维修预约情况。随着召回行动持续到2026年2月及以后，及时采取行动将确保车辆在安全风险升级前完成必要的维修。