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埃隆·马斯克公布特斯拉机器人出租车和Optimus机器人取得的重大进展——这意味着什么
近日,特斯拉CEO埃隆·马斯克在一次发布会上详细介绍了公司在自动驾驶和机器人领域的最新研发成果。他展示了最新版本的特斯拉机器人出租车原型,以及Optimus机器人的最新升级版本。

*图:特斯拉最新的机器人出租车原型*
马斯克表示,这些机器人将彻底改变未来的交通方式,实现无人驾驶的普及。他强调,特斯拉的自动驾驶系统已经达到了行业领先水平,未来几个月内将开始在部分城市进行测试。
除了机器人出租车,Optimus机器人也取得了显著的进展。新版本的Optimus拥有更强的自主导航能力和更高的操作灵活性,预计将在制造业、物流和家庭服务等多个领域发挥重要作用。
他还提到,特斯拉正积极推动相关技术的商业化,计划在未来一年内实现大规模部署。这一系列创新不仅将提升特斯拉的市场竞争力,也将引领整个行业迈向智能化、自动化的新时代。
总之,埃隆·马斯克此次公布的最新成果,标志着特斯拉在机器人和自动驾驶技术方面迈出了关键一步,未来值得期待。
特斯拉正经历一场根本性的转型。在电动汽车市场面临重大阻力——尽管全球电动车销量激增25%,但2025年的交付量仍下降9%——该公司正转向自动驾驶和机器人技术。本周,CEO埃隆·马斯克分享了几项重要进展,预示着特斯拉在这两项技术上的雄心勃勃的时间表。
马斯克近期公告中的变化凸显了特斯拉将物理AI作为下一增长前沿的决心。行业分析师认为,如果公司成功实现机器人出租车和类人机器人商业化,这些里程碑可能会重塑特斯拉的估值。
奥斯汀无人驾驶机器人出租车无人工监管运营
特斯拉的自动驾驶拼车服务已达到关键里程碑。该服务于2025年6月在奥斯汀作为邀请制试点启动,现在已扩展到德克萨斯州的所有居民。最重要的是,马斯克上周宣布,机器人出租车现在可以在没有安全监控人员在场的情况下运营。
这一成就使特斯拉区别于如Waymo等竞争对手,后者配备激光雷达传感器,依赖预先映射的城市进行导航。特斯拉的纯摄像头方案不仅更具成本效益,还能加快市场扩展速度,因为公司无需在部署车辆前预先映射城市区域。
除了奥斯汀,特斯拉还在旧金山湾区运营自动驾驶拼车,虽然车辆内仍有安全员。公司已获得在亚利桑那州和内华达州运营的许可,计划今年在拉斯维加斯、菲尼克斯、达拉斯、休斯顿和迈阿密推出服务。
这一扩展反映出市场需求的增长。Grand View Research估计,自动出租车市场到2033年将以99%的年复合增长率扩展,为运营商带来巨大的收入潜力。虽然Waymo目前在美国五个城市提供商业服务,特斯拉的快速扩展能力可能会迅速改变竞争格局。
完全自动驾驶技术预计将在2026年2月获得欧洲批准
特斯拉的完全自动驾驶(FSD)服务——官方称为FSD(监督版),因为它尚未实现完全自主——自2020年推出以来一直仅在美国提供。该技术目前作为每月99美元的订阅服务产生的收入微不足道,但随着国际扩展,情况可能会发生巨大变化。
马斯克最近表示,特斯拉的FSD技术有望在2026年2月在欧洲获得监管批准。荷兰车辆管理局预计将在下月做出决定,获得一个欧盟国家的批准可能会加快在整个欧盟的推广。
欧洲的突破将具有重要意义。摩根士丹利预测,到2040年,自动驾驶汽车的年销售额可能达到3.3万亿美元,而在欧洲获得FSD批准将使特斯拉成为这一新兴市场的关键玩家。马斯克还提到,预计中国的监管批准也可能在同期实现,尽管中国官方媒体随后对此提出异议。
进入欧洲市场将立即扩大特斯拉的潜在市场,并带来订阅制自动驾驶功能的持续收入。分析师预计,随着技术能力的成熟,FSD的价格将逐步上涨。
类人机器人Optimus有望在2027年末面向消费者
或许马斯克最近公告中最雄心勃勃的部分是关于特斯拉的类人机器人Optimus。马斯克上周表示,该机器人可能在2027年末面向消费者——这一时间表相较于2022年开始的原型阶段,显著加快了进度。
马斯克对Optimus的潜在价值曾作出大胆预测。他曾建议,这款类人机器人可能为特斯拉的市值增加20万亿美元,或可能占公司未来估值的80%。虽然马斯克在AI相关时间表和承诺方面的记录喜忧参半,但这一机会的规模难以低估。
摩根士丹利估计,类人机器人市场到2040年可能以50%的年增长率扩展,届时市场规模可能达到1.2万亿美元。如果特斯拉能占据一席之地,Optimus可能成为变革性的收入驱动力。
2027年末的时间表既令人振奋,也带有投机色彩。公司仍处于开发阶段,规模化的实际部署面临巨大技术和监管挑战。然而,马斯克对这一截止日期的持续传达表明,特斯拉正积极朝着这一目标努力。
这些发展对特斯拉未来意味着什么
特斯拉从纯汽车制造向物理AI的战略转型,是现代商业中最具影响力的赌注之一。机器人出租车业务可能在数年内开始带来可观的收入,而Optimus则是一个更长远但潜力巨大的机会。
目前市场情绪复杂。特斯拉的股价以大约290倍市盈率交易,假设这些AI项目成功商业化。这也反映出公司在传统电动车市场的竞争地位已大幅丧失——这是其开创的市场。
马斯克的最新公告验证了特斯拉在自动驾驶和机器人领域持续取得实质性进展。如果其中任何一项——机器人出租车或Optimus——成功规模化,特斯拉的当前估值可能显得保守。相反,延迟或挫折可能会对股价造成巨大压力,因为高估值反映了未来的收入潜力。
未来几个月将至关重要。2026年2月的FSD欧洲批准将成为自动驾驶全球普及的关键时刻。2026年,特斯拉在新城市持续扩展机器人出租车服务,将检验其是否能实现规模化执行。而朝着2027年末面向消费者的Optimus迈进,将显示马斯克愿景中最具投机性的元素是否具有可信基础。
对于特斯拉投资者和行业观察者来说,马斯克的最新动态是公司持续朝着其长期战略目标前进的确凿证据,即使短期内汽车业务仍面临挑战。