Nếu bạn tin rằng xe hybrid sẽ thống trị giai đoạn chuyển tiếp trước khi điện khí hóa hoàn toàn, thì có một cơ hội hàng hóa hấp dẫn đáng xem xét: bạch kim.

Trong khi mọi người đang cuồng nhiệt về lithium và cobalt cho xe điện, thì bạch kim lại bị bán tháo một cách tồi tệ. Đây là vấn đề - xe hybrid vẫn cần bộ chuyển đổi xúc tác, và bạch kim là kim loại ngôi sao trong đó. Xe điện thuần túy đã giết chết nhu cầu bạch kim? Không nếu xe hybrid tồn tại lâu hơn mong đợi.

Hãy nhìn vào các con số. Các nhà sản xuất ô tô đang âm thầm thu hẹp các kế hoạch EV đầy tham vọng. Hạ tầng không theo kịp. Nỗi lo về phạm vi vẫn còn tồn tại. Xe hybrid giải quyết những vấn đề này một cách tinh tế, tạo cầu nối cho ít nhất một thập kỷ nữa.

Giá platinum đang giao dịch gần mức thấp nhất trong một thập kỷ bất chấp những hạn chế về nguồn cung từ các mỏ ở Nam Phi. Sự bất đối xứng giữa rủi ro và lợi nhuận ở đây thật đáng chú ý. Nếu việc áp dụng hybrid tăng tốc ngay cả ở mức độ vừa phải, chúng ta đang đối mặt với một cuộc khủng hoảng nguồn cung nghiêm trọng.

Chắc chắn rồi, palladium đã là vua của bộ chuyển đổi xúc tác cho động cơ xăng. Nhưng động lực thay thế lại ưu tiên platinum khi các nhà sản xuất tối ưu hóa chi phí. Chênh lệch giữa các kim loại này tạo ra những động lực tự nhiên cho việc chuyển đổi.

Về cơ bản, đặt cược chống lại các loại hybrid có nghĩa là đặt cược chống lại chủ nghĩa thực dụng. Và nếu các loại hybrid giành chiến thắng trong khoảnh khắc mở rộng của chúng, sự phục hưng của bạch kim không phải là vấn đề nếu - chỉ là khi nào.