Ліквідність на TON більше не обмежується просто тим, де розміщується капітал, це питання того, наскільки розумно цей капітал координується. Фрагментовані пули колись створювали неефективність, змушуючи трейдерів вручну долати цінові розриви та нерівномірну глибину на різних майданчиках. Ця модель належить більш ранній фазі децентралізованої торгівлі.

STONfi підходить до ліквідності як до інфраструктури, а не просто до запасів. Замість того, щоб покладатися на ізольовані пули, логіка маршрутизації динамічно оптимізує шляхи виконання через доступні джерела ліквідності, забезпечуючи максимально ефективну взаємодію торгів з капіталом.

Результатом є звуження спредів, покращення послідовності виконання та посилення цінової цілісності.
Ефективність капіталу не є випадковістю. Вона спроектована. Завдяки вдосконаленню архітектури обміну та покращенню механізмів агрегації, STONfi зменшує ризик проскальзування та підвищує передбачуваність виконання, навіть у періоди волатильності.

Ця структурна оптимізація перетворює ліквідність із пасивного запасу у активно координовану систему.
Крім виконання, архітектура зміцнює глибину ринку без необхідності залучення надмірного неактивного капіталу. Розумніше маршрутизація означає кращу utilization існуючої ліквідності, створюючи більш стійке середовище для учасників, що працюють з різними обсягами торгів.

Зі зростанням TON, біржі, які розглядають ліквідність як програмовану інфраструктуру, а не статичні пули, визначатимуть наступну фазу зростання. Підхід STONfi відображає перехід до точності, масштабованості та сталого ефективності у децентралізованих ринках.