Rivian перевищує очікування за четвертий квартал, ставить за мету значне збільшення виробництва

У цій статті

• RIVN

Слідкуйте за улюбленими акціямиСТВОРИТИ БЕЗКОШТОВНИЙ ОБЛІК

дивитися зараз

ВІДЕО2:2102:21

Генеральний директор Rivian щодо прибутків, прогнозів: очікується початок поставок R2 у другому кварталі

Закриття торгів: понаднормова робота

Rivian Automotive у четвер перевищила очікування Уолл-стріт щодо результатів четвертого кварталу і заявила, що має намір значно збільшити кількість поставок автомобілів цього року, але автовиробник також попередив, що продовжуватиме зазнавати збитків під час запуску свого важливого автомобіля наступного покоління R2.

Прогноз Rivian на 2026 рік включає збільшення кількості поставок автомобілів до 62 000–67 000 одиниць, що становитиме зростання на 47% до 59% порівняно з 2025 роком. Це очікується за рахунок запуску позашляховика R2 у другому кварталі.

Генеральний директор Rivian RJ Scaringe у четвер повідомив CNBC, що очікує, що R2 стане “більшістю обсягу” бізнесу до кінця 2027 року, оскільки компанія нарощує виробництво на єдиному заводі в Нормалі, Іллінойс.

Електромобільний виробник також заявив, що очікує скориговані передподаткові збитки за 2026 рік у розмірі від 1,8 до 2,1 мільярда доларів і капітальні витрати від 1,95 до 2,05 мільярда доларів. Це порівняно з майже 2,1 мільярда доларів скоригованих передподаткових збитків і 1,7 мільярда доларів капітальних витрат у минулому році.

Scaringe описав 2025 рік для інвесторів у четвер як “фундаментальний рік” для Rivian, водночас зазначивши, що 2026 рік стане “точкою перелому” для компанії.

Акції Rivian зросли більш ніж на 20% під час передторгової сесії у п’ятницю після закриття на рівні 14 доларів, що на приблизно 5% менше.

дивитися зараз

ВІДЕО15:3715:37

Чому R2 може стати ключем Rivian до прибутковості

Автомобілі

Ось як компанія виступила у четвертому кварталі у порівнянні з середніми оцінками, зібраними LSEG:

• Збитки на акцію: скориговані 54 центи проти очікуваних 68 центів
• Дохід: 1,29 мільярда доларів проти очікуваних 1,26 мільярда доларів

Загальний дохід Rivian за 2025 рік, включаючи 1,7 мільярда доларів у четвертому кварталі, зріс на 8% порівняно з 4,97 мільярдами доларів у 2024 році.

Компанія змогла досягти свого першого річного валового прибутку, який уважно стежать інвестори, у розмірі 144 мільйонів доларів у 2025 році, з яких 120 мільйонів доларів припало на четвертий квартал. Це було зумовлено її спільним підприємством з Volkswagen з програмного забезпечення та сервісів, що компенсувало 432 мільйони доларів збитків її автомобільного бізнесу минулого року.

Прибуток за цей рік може бути не таким прибутковим, оскільки фінансовий директор Rivian Claire McDonough описала його як “перехідний рік” у зв’язку з нарощуванням виробництва R2.

Інвестори вважають валовий прибуток ключовим показником прибутковості бізнесу до операційних витрат, відсотків і податків.

Збитки Rivian минулого року склали 3,6 мільярда доларів, що є покращенням порівняно з збитками у 4,75 мільярда доларів у 2024 році. Це включає збитки у 804 мільйони доларів у четвертому кварталі, прискорені зменшенням доходів від продажу регуляторних кредитів, що очікувалося після змін адміністрації Трампа щодо федеральних стандартів щодо економії палива та викидів.

Ривіан закінчив четвертий квартал із загальною ліквідністю у 6,59 мільярда доларів, з яких майже 6,1 мільярда доларів становили готівка, еквіваленти готівки та короткострокові інвестиції.

Це необхідний капітал для Rivian. Цей рік є вирішальним для автовиробника, оскільки він намагається виконати обіцянки щодо технологічних нововведень і покращення прибутковості з R2.

Приблизно 45 000 доларів за середньорозмірним автомобілем, за словами Rivian, має зменшити витрати на матеріали вдвічі, знизити складність виробництва і значно збільшити попит і продажі.

Rivian заявила, що R2 спочатку буде вироблятися однією зміною на заводі, а до кінця року — другою зміною. Компанія повідомила, що додаткові деталі щодо R2, такі як ціна, опції та інше, будуть доступні 12 березня.

Rivian зробила важливі кроки з першим поколінням пікапа R1 і позашляховика, але ринок таких дорогих електромобілів, які обидва починаються з цін у 70 000 доларів, сповільнився. Вона також продовжує виробляти електричний вантажний фургон, який історично купує її найбільший акціонер Amazon.