Гонконгські акції у несподіваному руху | Частина акцій концепції розумних водіїв рано вранці зросли. Регулювання розумних мережевих автомобілів продовжує вдосконалюватися. Інститути вказують, що умови розвитку галузі поступово стають більш регульованими.
Згідно з даними додатку Zhitong Finance, деякі акції, пов’язані з концепцією розумних автомобілів, рано вранці зросли. На момент публікації Zhejiang Shibao (01057) піднялася на 6,32%, до 5,89 гонконгських доларів; NIO (01316) піднялася на 6,21%, до 7,7 гонконгських доларів; Youjia Innovation (02431) зросла на 2,6%, до 13,79 гонконгських доларів; Minshi Group (00425) піднялася на 1,56%, до 43 гонконгських доларів.
За інформацією, 13 лютого Міністерство промисловості та інформаційних технологій опублікувало для громадського обговорення п’ять обов’язкових національних стандартів, зокрема «Вимоги до безпеки систем автоматичного водіння розумних мережевих автомобілів». Крім того, нещодавно робоча група з тестування та демонстрації розумних мережевих автомобілів у Шанхаї опублікувала «Звіт про розвиток розумних мережевих автомобілів Шанхаю (2025 рік)». До кінця минулого року в місті було відкрито 3173 тестові дороги довжиною 5238,82 км для автоматичного водіння.
Цінда цінні папери зазначають, що в даний час в Китаї триває вдосконалення нормативної бази щодо розумних мережевих автомобілів, а галузеве середовище поступово стає більш регульованим. Водночас автономні бренди прискорюють розробку технологій розумного водіння, і проникнення технологій у галузі постійно зростає. На рівні високорівневого автоматичного водіння Robo-X продовжує впроваджуватися, і очікується, що ринок Robotaxi до 2030 року досягне обсягу 270 мільярдів юанів. Також поступово впроваджуються безпілотні транспортні засоби для логістики, і до 2030 року додана вартість індустрії безпілотних логістичних автомобілів у Китаї може зрости до 594,8 мільярдів юанів.
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
Гонконгські акції у несподіваному руху | Частина акцій концепції розумних водіїв рано вранці зросли. Регулювання розумних мережевих автомобілів продовжує вдосконалюватися. Інститути вказують, що умови розвитку галузі поступово стають більш регульованими.
Згідно з даними додатку Zhitong Finance, деякі акції, пов’язані з концепцією розумних автомобілів, рано вранці зросли. На момент публікації Zhejiang Shibao (01057) піднялася на 6,32%, до 5,89 гонконгських доларів; NIO (01316) піднялася на 6,21%, до 7,7 гонконгських доларів; Youjia Innovation (02431) зросла на 2,6%, до 13,79 гонконгських доларів; Minshi Group (00425) піднялася на 1,56%, до 43 гонконгських доларів.
За інформацією, 13 лютого Міністерство промисловості та інформаційних технологій опублікувало для громадського обговорення п’ять обов’язкових національних стандартів, зокрема «Вимоги до безпеки систем автоматичного водіння розумних мережевих автомобілів». Крім того, нещодавно робоча група з тестування та демонстрації розумних мережевих автомобілів у Шанхаї опублікувала «Звіт про розвиток розумних мережевих автомобілів Шанхаю (2025 рік)». До кінця минулого року в місті було відкрито 3173 тестові дороги довжиною 5238,82 км для автоматичного водіння.
Цінда цінні папери зазначають, що в даний час в Китаї триває вдосконалення нормативної бази щодо розумних мережевих автомобілів, а галузеве середовище поступово стає більш регульованим. Водночас автономні бренди прискорюють розробку технологій розумного водіння, і проникнення технологій у галузі постійно зростає. На рівні високорівневого автоматичного водіння Robo-X продовжує впроваджуватися, і очікується, що ринок Robotaxi до 2030 року досягне обсягу 270 мільярдів юанів. Також поступово впроваджуються безпілотні транспортні засоби для логістики, і до 2030 року додана вартість індустрії безпілотних логістичних автомобілів у Китаї може зрости до 594,8 мільярдів юанів.