Акції Stellantis різко впали у п’ятницю вранці після оголошення компанією «скидання» свого бізнесу з електромобілів.
Компанія очікує збитки за 2025 рік і візьме на себе приблизно 26 мільярдів доларів витрат у другій половині 2025 року, оскільки вона змінює фокус і менше орієнтується на електромобілі.
Ще один великий автовиробник вносить суттєві зміни у свою стратегію щодо електромобілів. Інвестори не раді цьому кроку.
Акції Stellantis (STLA) упали на 25% у п’ятницю вранці, до найнижчого рівня з квітня 2020 року, після того, як автовиробник оголосив про кілька змін у рамках «скидання» свого бізнесу для кращого задоволення попиту споживачів.
Виробник Jeep, Chrysler, Dodge та інших брендів заявив, що очікує витрат у розмірі близько 22 мільярдів євро (26 мільярдів доларів) за другу половину 2025 року, переважно через реформу своєї стратегії щодо електромобілів. Ford (F) та General Motors (GM) нещодавно зробили подібні оголошення, плануючи взяти на себе великі витрати, оскільки вони змінюють фокус і менше орієнтуються на повністю електричні автомобілі та більше на гібриди і традиційні автомобілі з внутрішнім згорянням.
Чому ця новина важлива
Попит на електромобілі в США знизився з моменту закінчення федеральних податкових кредитів для EV наприкінці минулого року, і кілька автовиробників заявили, що планують зменшити увагу до електромобілів на американському ринку, оскільки споживачі шукають більш доступні варіанти.
«Витрати, оголошені сьогодні, в основному відображають вартість переоцінки темпів енергетичного переходу, що віддалили нас від реальних потреб, засобів і бажань багатьох покупців автомобілів», — сказав генеральний директор Stellantis Антоніо Філоза, додавши, що ці витрати також «відображають вплив попередніх поганих операційних рішень», які компанія намагається виправити з середини 2025 року.
Stellantis заявила, що очікує зафіксувати чистий збиток за 2025 рік, що призвело до призупинення дивідендів у 2026 році та схвалення продажу гібридних облігацій на суму до 5 мільярдів євро. Очікується, що доходи та скоригований операційний дохід покращаться у 2026 році, причому найбільший приріст очікується у другій половині року, повідомила компанія.
Пов’язана освіта
Чи можуть електромобілі замінити автомобілі з великим споживанням палива?
Chrysler тепер частина Stellantis
У рамках реорганізації своєї стратегії щодо EV Stellantis повідомила, що продасть свою 49% частку у NextStar Energy, спільному підприємстві з виробництва батарей у Канаді, своєму партнеру з часткою 51%, LG Energy Solution. Stellantis заявила, що все ще прагне бути лідером у сфері електромобілів, але її стратегія буде продовжуватися «у темпі, який має керуватися попитом, а не наказами».
З урахуванням втрат у п’ятницю, акції автовиробника втратили близько третини своєї вартості з початку року і майже половину за останні 12 місяців.
Маєте новинний підказку для журналістів Investopedia? Надсилайте її на нашу електронну пошту:
[email protected]
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
Акції Stellantis падають до найнижчого рівня за понад 5 років. Ось чому
Основні висновки
Ще один великий автовиробник вносить суттєві зміни у свою стратегію щодо електромобілів. Інвестори не раді цьому кроку.
Акції Stellantis (STLA) упали на 25% у п’ятницю вранці, до найнижчого рівня з квітня 2020 року, після того, як автовиробник оголосив про кілька змін у рамках «скидання» свого бізнесу для кращого задоволення попиту споживачів.
Виробник Jeep, Chrysler, Dodge та інших брендів заявив, що очікує витрат у розмірі близько 22 мільярдів євро (26 мільярдів доларів) за другу половину 2025 року, переважно через реформу своєї стратегії щодо електромобілів. Ford (F) та General Motors (GM) нещодавно зробили подібні оголошення, плануючи взяти на себе великі витрати, оскільки вони змінюють фокус і менше орієнтуються на повністю електричні автомобілі та більше на гібриди і традиційні автомобілі з внутрішнім згорянням.
Чому ця новина важлива
Попит на електромобілі в США знизився з моменту закінчення федеральних податкових кредитів для EV наприкінці минулого року, і кілька автовиробників заявили, що планують зменшити увагу до електромобілів на американському ринку, оскільки споживачі шукають більш доступні варіанти.
«Витрати, оголошені сьогодні, в основному відображають вартість переоцінки темпів енергетичного переходу, що віддалили нас від реальних потреб, засобів і бажань багатьох покупців автомобілів», — сказав генеральний директор Stellantis Антоніо Філоза, додавши, що ці витрати також «відображають вплив попередніх поганих операційних рішень», які компанія намагається виправити з середини 2025 року.
Stellantis заявила, що очікує зафіксувати чистий збиток за 2025 рік, що призвело до призупинення дивідендів у 2026 році та схвалення продажу гібридних облігацій на суму до 5 мільярдів євро. Очікується, що доходи та скоригований операційний дохід покращаться у 2026 році, причому найбільший приріст очікується у другій половині року, повідомила компанія.
Пов’язана освіта
Чи можуть електромобілі замінити автомобілі з великим споживанням палива?
Chrysler тепер частина Stellantis
У рамках реорганізації своєї стратегії щодо EV Stellantis повідомила, що продасть свою 49% частку у NextStar Energy, спільному підприємстві з виробництва батарей у Канаді, своєму партнеру з часткою 51%, LG Energy Solution. Stellantis заявила, що все ще прагне бути лідером у сфері електромобілів, але її стратегія буде продовжуватися «у темпі, який має керуватися попитом, а не наказами».
З урахуванням втрат у п’ятницю, акції автовиробника втратили близько третини своєї вартості з початку року і майже половину за останні 12 місяців.
Маєте новинний підказку для журналістів Investopedia? Надсилайте її на нашу електронну пошту:
[email protected]