EV натискає на гальмо, накопичення енергії різко прискорюється: великомасштабний перехід північноамериканських заводів з виробництва батарей у напрямку електроенергії для AI

Через зниження продажів електромобілів у Північній Америці виробники батарей переформовують заводи для виробництва акумуляторів для зберігання енергії, щоб скористатися зростаючим попитом у зв’язку з бумом штучного інтелекту (ШІ).

За даними аналітичної компанії CRU, у Північній Америці вже тривають переробки 10 заводів, які переходять на виробництво батарей, більш придатних для систем зберігання енергії. З цих 10 заводів сім орієнтовані переважно на ринок зберігання енергії.

Системи енергетичного зберігання складаються з черг із батарейних модулів і керуються управлінським програмним забезпеченням, що допомагає національній електромережі, а також домогосподарствам, підприємствам і фабрикам реагувати на коливання у постачанні вітрової та сонячної енергії.

Раніше кілька виробників батарей скасували виробничі потужності, достатні для виготовлення батарей для 2 мільйонів електромобілів.

Ford заявив, що через стрімке зростання попиту на внутрішні системи зберігання енергії та обмежену кількість кваліфікованих постачальників він проводить коригування на заводі в Кентуккі. Керівник підрозділу батарей General Motors Kurt Kelty нещодавно також повідомив, що компанія розглядає можливість самостійного виробництва батарей для зберігання енергії.

Тим часом Stellantis і його партнер Samsung SDI перетворюють частину виробничих ліній спільного підприємства в Індіані на лінії виробництва батарей для систем зберігання енергії. Це означає, що три великі традиційні американські автоконцерни потенційно можуть стати постачальниками батарей для дата-центрів ШІ.

Зростання популярності будівництва дата-центрів у США створює нові джерела доходу для виробників електромобілів і компаній-виробників батарей. Зберігання енергії є критично важливим для дата-центрів ШІ, оскільки їм потрібне безперебійне електропостачання для запобігання відключенням і коливанням напруги.

Звіт компанії Tesla, опублікований раніше, показав, що у 2025 році дохід від бізнесу з енергетичних і генераційних систем зросте на 27% і становитиме 12,8 мільярда доларів (у 2021 році — лише 2,8 мільярда доларів), тоді як продажі електромобілів знизяться на 10% і становитимуть 69,5 мільярда доларів.

Звіт компанії Tesla

Хоча федеральний уряд США скоротив податкові пільги для споживачів електромобілів, закон “Великий і красивий” (The Inflation Reduction Act), ухвалений минулого року за підтримки Трампа, зберіг державні субсидії для виробників батарей.

Зі зростанням попиту на електроенергію з дата-центрів очікується зростання попиту на батареї для зберігання енергії, оскільки навіть при уповільненні розвитку сонячної та вітрової енергетики все більше розробників встановлюють батареї для накопичення та згладжування вихідної потужності.

Старший аналітик Rhodium Energy and Climate Charlotte McClintock зазначила: “Балансування періодичних відновлюваних джерел енергії є важливою цінністю зберігання енергії.”

(Джерело: Caixin)

Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
  • Нагородити
  • Прокоментувати
  • Репост
  • Поділіться
Прокоментувати
0/400
Немає коментарів
  • Закріпити