Honda у вівторок повідомила про зниження прибутку на 42% за дев’ять місяців до грудня порівняно з попереднім роком, оскільки тарифні мита президента США Дональда Трампа завдали шкоди доходам японського автовиробника.
Рекомендоване відео
Прибуток Honda Motor Co., що базується в Токіо, за три квартали склав 465,4 мільярда ієн (3 мільярди доларів), що менше ніж 805,2 мільярда ієн.
Це стало другим поспіль роком зниження прибутку за цей період у Honda, виробника седана Accord, компакт-класу Civic і мінівена Odyssey.
Продажі за три квартали знизилися на 2,2% до 15,98 трильйонів ієн (102,6 мільярда доларів) порівняно з попереднім роком. Honda залишилася при своїй прогнозованій прибутковості за повний фінансовий рік у 300 мільярдів ієн (1,9 мільярда доларів).
Затримка у розвитку електромобілів на ринку США була однією з негативних складових, за словами Honda, тоді як досить стабільна робота її мотоциклетного підрозділу стала плюсом.
Honda знизила свою глобальну прогнозовану частку продажів електромобілів на 2030 рік до 20% з попередньої цілі в 30%. Також компанія повідомила, що скасувала розробку деяких моделей електромобілів через зміни на ринку EV.
Адміністрація Трампа, яка підтримувала нафтову і газову промисловість, відступила від попередніх програм підтримки поширення електромобілів, ліквідувавши програми, запущені під час адміністрації Байдена, яка заохочувала екологічно чисті автомобілі та вантажівки.
Минулого року Трамп знизив тарифи на автомобілі та автозапчастини до 15% з початкових 25%, які він спочатку оголосив. Японія пообіцяла інвестувати 550 мільярдів доларів у проекти в США.
Тарифи є серйозним ударом по економіці Японії, яка сильно залежить від експорту, включаючи автовиробників. Минулого тижня найбільший японський автовиробник Toyota Motor Corp. повідомив про зниження недавнього прибутку і оголосив, що його фінансовий директор, Кента Кон, стане новим головним виконавчим директором і президентом.
Прем’єр-міністр Санае Такаїчі, яка зайняла посаду в жовтні як перша жінка-лідер Японії, здобула переконливу перемогу на парламентських виборах у вихідні, що, за очікуваннями, полегшить її Ліберально-демократичній партії просування своїх політик, зокрема стимулювання зростання через збільшення державних витрат, особливо у технологіях і обороні.
Акції Honda зросли на 2,1% у вівторковій торгівлі. Бенчмарк Nikkei 225 закінчився з підйомом на 2,3%, оновивши рекордний максимум другий день поспіль, частково через популярність Такаїчі.
**Приєднуйтесь до нас на Форумі інновацій у сфері робочого місця **19–20 травня 2026 року в Атланті. Наступна ера інновацій у робочому середовищі вже тут — і старий сценарій переписується. На цьому ексклюзивному, енергійному заході зберуться найінноваційніші лідери світу, щоб дослідити, як штучний інтелект, людство і стратегія знову змінюють майбутнє роботи. Реєструйтеся зараз.
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
Тарифи Трампа трохи зменшили прибутки Honda, зниження на 42% за останні 9 місяців
Honda у вівторок повідомила про зниження прибутку на 42% за дев’ять місяців до грудня порівняно з попереднім роком, оскільки тарифні мита президента США Дональда Трампа завдали шкоди доходам японського автовиробника.
Рекомендоване відео
Прибуток Honda Motor Co., що базується в Токіо, за три квартали склав 465,4 мільярда ієн (3 мільярди доларів), що менше ніж 805,2 мільярда ієн.
Це стало другим поспіль роком зниження прибутку за цей період у Honda, виробника седана Accord, компакт-класу Civic і мінівена Odyssey.
Продажі за три квартали знизилися на 2,2% до 15,98 трильйонів ієн (102,6 мільярда доларів) порівняно з попереднім роком. Honda залишилася при своїй прогнозованій прибутковості за повний фінансовий рік у 300 мільярдів ієн (1,9 мільярда доларів).
Затримка у розвитку електромобілів на ринку США була однією з негативних складових, за словами Honda, тоді як досить стабільна робота її мотоциклетного підрозділу стала плюсом.
Honda знизила свою глобальну прогнозовану частку продажів електромобілів на 2030 рік до 20% з попередньої цілі в 30%. Також компанія повідомила, що скасувала розробку деяких моделей електромобілів через зміни на ринку EV.
Адміністрація Трампа, яка підтримувала нафтову і газову промисловість, відступила від попередніх програм підтримки поширення електромобілів, ліквідувавши програми, запущені під час адміністрації Байдена, яка заохочувала екологічно чисті автомобілі та вантажівки.
Минулого року Трамп знизив тарифи на автомобілі та автозапчастини до 15% з початкових 25%, які він спочатку оголосив. Японія пообіцяла інвестувати 550 мільярдів доларів у проекти в США.
Тарифи є серйозним ударом по економіці Японії, яка сильно залежить від експорту, включаючи автовиробників. Минулого тижня найбільший японський автовиробник Toyota Motor Corp. повідомив про зниження недавнього прибутку і оголосив, що його фінансовий директор, Кента Кон, стане новим головним виконавчим директором і президентом.
Прем’єр-міністр Санае Такаїчі, яка зайняла посаду в жовтні як перша жінка-лідер Японії, здобула переконливу перемогу на парламентських виборах у вихідні, що, за очікуваннями, полегшить її Ліберально-демократичній партії просування своїх політик, зокрема стимулювання зростання через збільшення державних витрат, особливо у технологіях і обороні.
Акції Honda зросли на 2,1% у вівторковій торгівлі. Бенчмарк Nikkei 225 закінчився з підйомом на 2,3%, оновивши рекордний максимум другий день поспіль, частково через популярність Такаїчі.
**Приєднуйтесь до нас на Форумі інновацій у сфері робочого місця **19–20 травня 2026 року в Атланті. Наступна ера інновацій у робочому середовищі вже тут — і старий сценарій переписується. На цьому ексклюзивному, енергійному заході зберуться найінноваційніші лідери світу, щоб дослідити, як штучний інтелект, людство і стратегія знову змінюють майбутнє роботи. Реєструйтеся зараз.